下一代雪鐵龍C4和C5車(chē)型可能成為SUV

預(yù)計(jì)雪鐵龍將對(duì)其下一代C4和C5車(chē)型采取激進(jìn)的方式，這可能意味著放棄傳統(tǒng)的車(chē)身風(fēng)格來(lái)制造SUV。現(xiàn)在，極端保守的C4和C5在雪鐵龍的其他產(chǎn)品線(xiàn)中已經(jīng)過(guò)時(shí)，包括更新的C4畢加索、C4仙人掌和新的C3。雪鐵龍產(chǎn)品的所有者Xavier Peugeot在最后一款車(chē)型的發(fā)布會(huì)上表示，盡管新C4是這個(gè)法國(guó)品牌規(guī)劃的八個(gè)“輪廓”(車(chē)身風(fēng)格)的一部分，但它可能不是福特福克斯（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的固定競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

他說(shuō)：“將會(huì)有一個(gè)新的C4，但這不是例行公事。我們可以改變車(chē)型名稱(chēng)的形象，我們可以對(duì)那輛車(chē)這樣做。也許我們會(huì)改變它的輪廓。”

標(biāo)致暗示同樣的開(kāi)關(guān)可能出現(xiàn)在C5。“顯然，我們想成為主流。為此，我們需要覆蓋所有細(xì)分市場(chǎng)。所以，是的，我們希望在目前C5所在的D細(xì)分市場(chǎng)提供雪鐵龍的產(chǎn)品。但是會(huì)直接取代C5嗎？我不確定。”

雪鐵龍未來(lái)產(chǎn)品負(fù)責(zé)人Pierre Monferrini支持標(biāo)致的觀(guān)點(diǎn)。他說(shuō)：“我們會(huì)出現(xiàn)在D級(jí)市場(chǎng)(福特蒙迪歐（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和沃克斯豪爾Insignia（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）)，但這并不常見(jiàn)。”

雪鐵龍的下一款發(fā)布車(chē)型可能是一款新的大型SUV，基于現(xiàn)代圣達(dá)菲（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）大小的Aircross概念車(chē)，在該公司位于雷恩的工廠(chǎng)生產(chǎn)。雪鐵龍很可能會(huì)給這款車(chē)加上一個(gè)“C5”后綴，將其命名為C5 Aircross，使其成為間接繼任者，然后放棄常規(guī)車(chē)。

雪鐵龍宣布希望生產(chǎn)更緊湊的車(chē)型陣容，這可能會(huì)導(dǎo)致對(duì)現(xiàn)有名稱(chēng)的其他調(diào)整。五座和七座的C4畢加索和大C4畢加索車(chē)型可以換成一輛車(chē)，C2的名字在不久的將來(lái)將一去不復(fù)返。雪鐵龍之前已經(jīng)在三款超跑上使用過(guò)這種徽章，但是還沒(méi)有后續(xù)產(chǎn)品的計(jì)劃。“市場(chǎng)已經(jīng)轉(zhuǎn)向五門(mén)汽車(chē)，”蒙費(fèi)里尼說(shuō)。“我們必須在我們的目標(biāo)中體現(xiàn)這一點(diǎn)。”