一臺(tái)1993年的Lightning引擎蓋下裝有5.8升V8發(fā)動(dòng)機(jī)

對(duì)于福特給閃電起的外號(hào)，“閃電從來不會(huì)兩次擊中同一個(gè)地方”這句老話不一定正確。《汽車與駕駛員》報(bào)道品牌將其全新電動(dòng)F-150 Lightning更名，很大程度上是有道理的。如果你要注意的話，這其實(shí)是閃電標(biāo)簽的第三個(gè)解決方案，因?yàn)樗?993年到1995年生產(chǎn)的，四年后的1999年又回歸了。

閃電應(yīng)該比使用野馬的EV Mach-E跨界車更容易銷售，特別是因?yàn)樽畛醯拈W電街卡車在2000年代初消失了，電力和電壓建議的完美結(jié)合以及新的全電動(dòng)皮卡可以幫助福特贏得一個(gè)懷舊的選擇，從而轉(zhuǎn)移人們對(duì)雪佛蘭即將推出的電動(dòng)Silverado和特斯拉難以捉摸的Cyber卡車的注意力。

然而，它不會(huì)像老閃電一樣。引擎蓋下裝有5.8升V8發(fā)動(dòng)機(jī)的1993年閃電發(fā)動(dòng)機(jī)可以產(chǎn)生240馬力，如果你幸運(yùn)的話，每加侖可以行駛13英里。甚至流行歌星和女演員Lady Gaga也是她的粉絲。她在1993年養(yǎng)了一只迷人的紅色寵物閃電。除了氣/電二分法，Blue Oval還表示，新的F-150 Lightning表明其雙電機(jī)將產(chǎn)生比目前可用的F-150更大的馬力和扭矩。

福特還申請(qǐng)了一項(xiàng)可移動(dòng)增程器的專利，這種增程器被用作發(fā)電機(jī)，通過單獨(dú)的電機(jī)為閃電的電池充電。與工具箱類似，增程器可以是隱形的，因?yàn)樗心芰Τ^大約300英里的預(yù)期電池電量。汽車制造商是否會(huì)在lightning中使用它還有待觀察。

該公司已在其歷史悠久的魯日河綜合體投資7億美元，為電動(dòng)F-150做準(zhǔn)備。他們于2020年在密歇根州迪爾伯恩破土動(dòng)工，目前該網(wǎng)站正在為PowerBoost混合動(dòng)力汽車提供動(dòng)力。考慮到市場(chǎng)的走向和汽車廠商對(duì)電動(dòng)汽車的快速普及，顯然閃電這個(gè)名字可以保留更長的時(shí)間。