1971年道奇ChargerR/T是橙色寶石數(shù)字匹配440V8

不是每個(gè)人都喜歡1971年的肌肉車(chē)。不過(guò)我們發(fā)現(xiàn)這款道奇Charger（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） R/T車(chē)況絕對(duì)不錯(cuò)，值得一試，因?yàn)檫@款車(chē)型的完整修復(fù)并不常見(jiàn)。71充電器R/T出來(lái)也不是什么超級(jí)火的東西。1968年至1970年的型號(hào)在設(shè)計(jì)上可能更有吸引力。肌肉車(chē)市場(chǎng)也有一些強(qiáng)勁的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，比如挑戰(zhàn)者（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）姐妹或者超級(jí)蜜蜂，價(jià)格更便宜。

顯然，1971年的明星將是普利茅斯Cuda，但我們都看到這些東西的價(jià)格已經(jīng)變得多么瘋狂。這個(gè)充電器R/T不便宜，8.9萬(wàn)美元，但是它的情況在一定程度上證明了它的合理性。

它還配備了4速和達(dá)納60后端的跟蹤包，這是一個(gè)組合理想。我們知道大燈罩(可選)的例子應(yīng)該更漂亮，但在看到完整的Vanguard Motors游覽后，我們真的有點(diǎn)喜歡這個(gè)前端。他們工作室的燈光總能帶出老爺車(chē)的魅力和色彩。

很明顯，充電器已經(jīng)被徹底修復(fù)，橘黃色的油漆完好無(wú)損，面板也沒(méi)有明顯的裂紋和缺陷。鍍鉻看起來(lái)是全新的，在某些情況下比新的更好。大燈和尾燈的裝飾好像涉及到一些修復(fù)的技術(shù)。文書(shū)工作也很好，以防它的價(jià)值上升(應(yīng)該的)。

充電器配有原裝手冊(cè)、指南和貼紙。另外，這是諾姆先生的車(chē)。內(nèi)飾看起來(lái)比現(xiàn)在一些幾乎全新的車(chē)都要好。儀表板非常完美，與全黑客艙的其他部分相匹配。

你會(huì)喜歡引擎蓋下的東西。這是一款數(shù)字匹配的440 V8發(fā)動(dòng)機(jī)，配有普通氣缸蓋和Edelbrock AVS2 4缸化油器。

這一代是從1971年到1974年推出的。必須更改B型車(chē)身平臺(tái)，以符合新的排放和安全法規(guī)。7.2升V8發(fā)動(dòng)機(jī)是壽命相對(duì)較短的第三代充電器最大的發(fā)動(dòng)機(jī)。雖然不像Cuda中的7.0升HEMI那樣強(qiáng)大和著名，但六件套更容易管理，并提供了良好的385馬力。