深度試駕北斗星X5 高性能下的精品之作

北斗星X5 參考價：停售

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今天我就來分享一下個人對深度試駕北斗星X5（查成交價|參配|優惠政策）這款高性能大作的分析。眾所周知，無論是在大眾還是在汽車媒體都是不錯的。至于產品香不香，還是可以通過測試來分析深度試駕北斗星（查成交價|參配|優惠政策）X5這款高性能大作的產品力。讓我們來看看。

顛覆傳統跨界外觀

這次試駕的是北斗星X5的1.4L頂配車型，定速巡航。同行有幾個人試駕過北斗星X5巡航版，大家的試駕體驗比較一致。外觀是北斗星X5最令人佩服的亮點之一。北斗星X5的出現徹底顛覆了我們對北斗星的傳統印象。它一改以往方方正正的盒子形象，結合時下流行的SUV車型元素，以時尚、潮流、動感為設計語言，在車身流線、車身顏色、燈光等方面做了諸多改變。整車線條清晰，棱角分明，整車有向前俯沖的潛力。其簡潔的倒梯形中網設計輔以直線的輪廓，更加陽剛帥氣，外觀大氣，棱角分明，特別符合我們紳士的硬漢（查成交價|參配|優惠政策）形象。

占一個舒適的超大空間。

不得不說，北斗星X5硬朗酷炫的外表下，里面精致人性化的舒適空間深深打動了這群人。3664mm*1610mm*1722mm的長寬高以及2485mm的軸距這些漂亮的數據，讓北斗星X5在空間上大大超越了同級競品，也為其帶來了更加寬敞的乘坐空間。我們三個身高一米七八的人，坐在車里一點也不覺得局促。此外，北斗星X5還擁有890L的超大后備箱空間，座椅放倒后最大內部容積高達3230L。要說是“宜家、商務、輕松生活”，真的是名副其實。

經濟節能的強大推動力

北斗星X5搭載了搭載VVT技術的鈴木世界戰略K14B-D發動機，其高功率低油耗的特點是眾所周知的。這次試駕讓我對北斗星X5的強勁動力有了真實的親身體驗，尤其是在我開始加速的時候。實際駕駛過程中，油門和剎車腳感覺更輕，離合器的接觸點設置的比較低，大大降低了熄火的概率。低速時，1.4L的發動機對于車上三個又高又胖的北斗星X5來說已經足夠了。5速手動變速箱的檔位清晰，進入舒適；在平坦路面上勻速行駛時，這款自主品牌的成山輪胎也表現不錯，胎噪理想，抓地力充足。另外，因為助力型是電動助力改造，所以方向盤比較輕，不需要太大的力氣。方向盤很輕，很容易操作，整個旅程我們都開得很輕松。

試駕感受

北斗星X5作為代步工具和跨界名片，無論是空間還是動力都完全可以勝任。其空間大、動力強、油耗低的特點，真的很適合事業剛剛起步或者正處于上升期的家庭。經濟實用的高性能杰作，充分驅動消費者的生活和事業夢想，讓車主安心、舒適、省心地開啟汽車之旅。北斗星X5以其跨界性和多功能性徹底征服了我們，這就是經典新車的魅力！

我覺得高端品牌往往體現在很多細節上，而不是產品定位的高。或許這款產品在其他細節上做的不錯。唯一的問題是，消費者需要更多地了解北斗星X5這款高性能大作的品牌認知度。希望這篇文章能幫到你。