臺州駿豐豐田?凱美瑞最多優惠1.2萬元?現車充足
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凱美瑞前臉呈現出銳利的設計風格,給人的立體感很強,搭配鍍鉻飾條,給人不錯的視覺感受。
這款車尺寸4885/1840/1455mm,軸距2825mm,車側呈現出凌厲的設計風格,線條設計使得視覺感受比較動感年輕。
凱美瑞內飾呈現出新潮的設計風格,并飾以黑色仿木紋飾板,視覺效果上相當個性動感。
凱美瑞配備了2.5L L4發動機,發動機最大功率209馬力,峰值扭矩250牛·米,工信部綜合油耗6L/100km。
凱美瑞在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網友@吳廣雷知說道:“外觀作為年輕人來說還好,不算十分好看,但是爸媽都覺得ok,我是看上運動版的前臉的,X型的前臉看著挺好看,現在的這個是有點像鯨魚的感覺;沒辦法,買它當然是其混合動力占了我們家選他的理由了,聽說很省油嘛,身邊又有同事是開雷凌雙擎,它的油耗也蠻低的,覺得未來也是一個主流的方向,所以就選擇了他了。”
網友@史坑友池子說道:“全新第八代凱美瑞的座椅一坐上去就很讓人有一種睡意,以前都說日產是行駛中的沙發,現在我覺得凱8也可以這么一說了。因為這臺車子都是買來商務使用比較多,客戶坐了都說舒適。重點是副駕都可以坐下2米高的人,這就厲害了。”
網友@cs6168245說道:“底盤比其他日系車偏穩,前麥弗遜式獨立懸架,后面是雙連桿獨立懸架,被大家吐槽的“筷子”懸架。懸架整體偏軟,為了乘坐人員的舒適性妥協,日系車懸架相比德美系都偏軟,舒適性更好,在高速120時感覺還是很穩的,沒有其他車說的飄的現象,再高的車速沒有嘗試過,路況不好情況下,能有效過濾坑洼路面的顛簸感,乘坐人員無明顯顛簸,有效傳遞到駕駛員方向上,整體上來說很舒適,整車在高度和路況不好情況下調教的很好,前排后排的舒適感都不錯,后排比前排更好。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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