福特 F-150 Lightning 禁止轉(zhuǎn)售的政策正在實施
Carscoops向福特確認(rèn)了政策的細節(jié)。汽車制造商指出,經(jīng)銷商要求改變,但做法仍需遵守當(dāng)?shù)胤桑?jīng)銷商不需要執(zhí)行政策。隨著卡車的普及,經(jīng)銷商不想在桌子上留下任何錢,所以對于買家來說,為了更多的錢而翻轉(zhuǎn)他們的新電動皮卡是一個壞消息。
福特與經(jīng)銷商的溝通為制定政策提供了語言:“買方特此同意,在本協(xié)議日期一周年之前,不會出售、要約出售或以其他方式轉(zhuǎn)讓車輛的任何所有權(quán)利益。買方進一步同意,賣方可以尋求禁令救濟以阻止車輛所有權(quán)的轉(zhuǎn)讓,或者要求買方支付作為出售或轉(zhuǎn)讓的對價而收到的所有價值。”
今年早些時候,福特警告經(jīng)銷商停止提高價格和對預(yù)訂持有者進行價格游戲的愚蠢行為,并在當(dāng)時支持禁止銷售條款。現(xiàn)在卡車已經(jīng)到了展廳,到了客戶手里,經(jīng)銷商就會伸出援手,更好地控制局面。福特將如何以及在哪里實施該政策的細節(jié)留給了特許經(jīng)營商。他們可以為鎖定協(xié)議創(chuàng)建單獨的合同,或者將它們整合到現(xiàn)有的文件中。這和福特GT(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)的轉(zhuǎn)售禁止政策沒什么區(qū)別。
Reddit上的lightning tag眾包電子表格顯示,附加費從1500美元到10000美元不等,但我們最近看到了瘋狂的數(shù)字。佛羅里達州的一家經(jīng)銷商將一輛卡車的價格提高了69,554美元,實際上是其價格的兩倍,因此這種痛苦是真實的,對于那些真正想購買新電動卡車的人來說可能是極端的。福特威脅要為這種做法保留未來的車輛分配,但一些人仍然需要額外的錢來保留他們的預(yù)訂,全國各地的卡車仍然有加價。
除了少數(shù)能提前預(yù)訂的幸運兒,所有貨車都已售罄,所以有足夠的需求和動力去利用那些渴望駕駛的人。即便如此,對除了經(jīng)銷商之外的所有人來說,提高價格,限制客戶對他們支付的車輛的用途是非常可怕的。
與奢侈手表和房地產(chǎn)不同,汽車通常不會升值,尤其是像F-150 Lightning這樣的新量產(chǎn)車型。買一輛加價10000美元的卡車,會讓買家立刻一頭扎進水里,所以如果你在找新的電動皮卡,最好耐心等待,上預(yù)定名單。
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