性能轎跑翹楚 保時捷911 Carrera S試駕評測

用數字給汽車命名已經成為國際車壇的傳統，其中法國的標致早就駕輕就熟，風靡全球的保時捷911（查成交價|參配|優惠政策）更是讓人浮想聯翩。它的存在不僅僅是簡單的車型編號，更是象征汽車品牌價值的圖騰。如果你想探究保時捷911歷經多代仍受世人追捧的奧秘，那就從911的發展歷史說起吧。

保時捷911是德國斯圖加特保時捷公司生產的跑車，由費迪南德亞歷山大保時捷親自設計。自1963年誕生以來，經歷了七代車型，以其獨特的風格和卓越的耐用性享譽世界。保時捷911系列是保時捷乃至德國最具傳奇色彩的車型之一，也是中后置發動機跑車的代表作品之一。涵蓋卡雷拉、Targa、Turbo、Turbo S、GT，成為保時捷衍生車型數量最多的品牌車型。Carrera系列是保時捷911系列的主打產品，是整個911車系的靈魂。

外觀經典獨特，散發獨特氣質。

歷經幾代改款升級的保時捷911，在造型設計上依然延續了經典的保時捷風格，而此次試駕的新一代911 Carrera S也不例外，運動特性更加鮮明，整車戰斗感十足。全新911長寬高分別為4491*1808*1295mm，軸距為2450 mm，與上一代相比軸距增加100mm，車身長度相應增加56mm，車身高度降低15 mm，整體效果更加扁平修長，雙門跑車應運而生。

車頭的大燈組依然采用了保時捷獨具特色的“蛙眼”式大燈設計，將LED轉向燈、日間行車燈、示寬燈融為一體，顯得獨特而動感，增強了汽車的辨識度。結合前保險杠兩側的一體式進氣格柵，賦予了新一代911獨特的前端造型，令人耳目一新。

從側面看，整車輪廓造型和線條感十足，車頂線條從大燈延伸至車尾，貫穿整個車身，收尾效果更加精致。不僅如此，為了增強車尾的強烈感，翼子板設計高于前蓋，散發出911特有的氣質。保時捷911 Carrera S標配19英寸多幅鋁合金車輪。為了進一步提升運動風格、舒適性和性能，這款試駕車型配備了20英寸輪轂和大尺寸電鍍紅色制動卡鉗，搭配倍耐力P ZERO輪胎，前輪245/35 ZR20，后輪305/30 ZR20。

車尾部分，無論是外觀還是整體效果，都給人一種輪廓分明的感覺，極為優雅動感。細長的LED尾燈使車尾的水平輪廓更加突出，與隱藏在發動機進氣口的高位剎車燈相配合，營造出相當漂亮的效果。不銹鋼排氣管是保時捷車型的標志性特征，而在911 Carrera S車型上，它配備了左右雙排氣尾管，配合可升降式后擾流板設計，整車的運動特性大大提升。