奧迪方向盤比您意識(shí)到的還要復(fù)雜

方向盤和十年前不一樣了。像奧迪這樣的汽車制造商在這方面不斷創(chuàng)新，新的方向盤最終將出現(xiàn)在2022 Q4 e-tron和2022 Q4 Sportback e-tron中。Q4的新方向盤是奧迪迄今為止最先進(jìn)的，帶有光滑的黑色背光觸摸屏，就像上一代在1986年和1996年的圖片一樣。很像大眾ID.（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）4或奔馳E級(jí)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）轎車上的車輪，Q4的車輪有小突起來劃分控制，觸覺反饋和機(jī)械點(diǎn)擊的結(jié)合給駕駛員帶來了更好的感覺。

奧迪轉(zhuǎn)向工程師馬塞爾(Marcel)表示：“盡管功能多種多樣，但我們?nèi)匀恍枰_保方向盤不會(huì)亂。相反，駕駛員需要能夠直觀地操作它，這樣他們才能完全專注于道路。”bruch方向盤的操作和便利功能是為每個(gè)車型專門定義的。例如，新款Q4 e-tron的方向盤可以用來控制18種不同的功能。這是一個(gè)重大挑戰(zhàn)。"

像Q4那樣設(shè)計(jì)方向盤是需要時(shí)間的。奧迪聲稱從概念到量產(chǎn)需要四到五年的時(shí)間。布魯赫補(bǔ)充道：“方向盤的發(fā)展正在飛速發(fā)展。在過去的三十年里，皮革覆蓋的鋼鐵骨架已經(jīng)轉(zhuǎn)變?yōu)橐粋€(gè)高科技的指揮中心，可以滿足最高的設(shè)計(jì)和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。”“十一年來，我們推出了四代方向盤，涵蓋200多個(gè)版本，適用于不同的奧迪車型。”

Q4分別提供16款方向盤版本，有不同的套、裝飾條、顏色和平底或平頂。所有具有加熱和手動(dòng)檢測(cè)功能的奧迪方向盤都包括兩個(gè)泡沫緩沖層，并采用皮革或Alcantara面料包裹。奧迪致力于使所有的方向盤都具有高品質(zhì)、耐久性和耐用性。它將很快添加一種新的微纖維材料，稱為Dinamica，由紡織品和PET瓶制成。

奧迪的方向盤設(shè)計(jì)流程病態(tài)。德國汽車制造商決定使用375 mm作為完美的車輪直徑，測(cè)量輪輞直徑在30-36mm之間，這是合掌的尺寸理想。砂輪必須符合超過35項(xiàng)全球法律法規(guī)，其中一些可能因國家而有所重疊。奧迪的方向盤在世界各地都采用相同的設(shè)計(jì)，但安全氣囊會(huì)根據(jù)具體國家的規(guī)定略有變化。

奧迪工程師不要只關(guān)注很多方向盤。奧迪對(duì)其轉(zhuǎn)向系統(tǒng)進(jìn)行了調(diào)整，以實(shí)現(xiàn)三個(gè)特點(diǎn)：輕松、準(zhǔn)確和控制。轉(zhuǎn)向根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)或底盤而變化，較小的車型和RS車有運(yùn)動(dòng)感。

奧迪目前在其車輛范圍內(nèi)提供五種不同的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：機(jī)電動(dòng)力轉(zhuǎn)向、機(jī)電漸進(jìn)轉(zhuǎn)向、動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)向、全輪轉(zhuǎn)向和動(dòng)態(tài)全輪轉(zhuǎn)向。漸進(jìn)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)在低速行駛時(shí)需要鎖定的圈數(shù)更少，在高速行駛時(shí)更容易停下來更直接地移動(dòng)。轉(zhuǎn)向助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)使駕駛員能夠在奧迪駕駛員選擇動(dòng)態(tài)系統(tǒng)上迎合他們的轉(zhuǎn)向努力。

后兩種系統(tǒng)通過線控聯(lián)動(dòng)提供后輪轉(zhuǎn)向。系統(tǒng)的行為取決于速度。后輪低速時(shí)轉(zhuǎn)向與前輪相反，以提高敏捷性，高速時(shí)與前輪一致，以提高穩(wěn)定性。

下次你在奧迪車上打方向盤的時(shí)候，請(qǐng)記住設(shè)計(jì)方向盤要花多少心血。