2020保時(shí)捷Macan Turbo是一款435-HP跑車 偽裝成CUV

如果說重新設(shè)計(jì)的保時(shí)捷上市有什么規(guī)律的話，那就是在其他車型上市前不久。保時(shí)捷Macan（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）就是這種情況，它以標(biāo)準(zhǔn)版和S版首次亮相。今天，我們先來看看新Turbo。

當(dāng)然兩個(gè)版本的Macan都有渦輪增壓，但這個(gè)是渦輪。這意味著借鑒Panamera（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和Cayenne（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的雙渦輪增壓2.9升V6發(fā)動(dòng)機(jī)取代了Macan S中的渦輪增壓3.0升V6發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)的尺寸可能會(huì)減小，但功率將從348馬力增加到435馬力。與此同時(shí)，扭矩從354磅英尺攀升至406磅英尺。額外的功率意味著額外的性能。Macan Turbo和Sport Chrono套件可在4.3秒內(nèi)達(dá)到62英里，時(shí)速可達(dá)168英里。七速動(dòng)力換擋系統(tǒng)為標(biāo)準(zhǔn)的保時(shí)捷牽引力控制全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)提供動(dòng)力。

就敏捷性而言，通常的選擇是適用的。可調(diào)空氣懸架(帶有“優(yōu)化的滾動(dòng)活塞和新型減震器液壓系統(tǒng)”)、Porsche torque vector plus和碳陶瓷制動(dòng)器。與其他Macans不同，Turbo標(biāo)配保時(shí)捷干凈的表面涂層剎車，其表面涂有碳化鎢，保時(shí)捷聲稱碳化鎢可以減少90%的灰塵，提高響應(yīng)速度，減少磨損。

性能是買Macan Turbo的一個(gè)很好的理由，但是跨界風(fēng)格有一些調(diào)整(諜照中的預(yù)告)。有一個(gè)更具侵略性的前面板，更適合喂新的發(fā)動(dòng)機(jī)，而后面新的低調(diào)的機(jī)翼為Macan Turbo的尾部增加了一些香料。我們特別探索后一種元素，這是運(yùn)動(dòng)和特殊之間的完美平衡，不會(huì)感到害羞或過度。20英寸車輪是標(biāo)配，側(cè)裙上的運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)風(fēng)格元素也是標(biāo)配。

盡管保時(shí)捷通常需要為其渦輪增壓車型提供健康的溢價(jià)(在這種情況下為25，000美元)，但標(biāo)準(zhǔn)裝備的相應(yīng)增加與額外的功率和性能相匹配。Macan就是這種情況，客戶可以找到帶有標(biāo)準(zhǔn)真皮內(nèi)飾的18向運(yùn)動(dòng)型座椅、Alcantara車頂襯里和受911啟發(fā)的運(yùn)動(dòng)型方向盤。與其他Macans一樣，10.9英寸的觸摸屏信息娛樂系統(tǒng)位于前方和中央，為客戶提供標(biāo)準(zhǔn)的蘋果CarPlay和Android Auto兼容性。14揚(yáng)聲器Bose音響系統(tǒng)也是標(biāo)準(zhǔn)配置。

2020財(cái)年，保時(shí)捷Macan Turbo的起價(jià)為83，600美元，目的地充電點(diǎn)價(jià)格為1，350美元。預(yù)計(jì)銷售將于今年晚些時(shí)候開始。下個(gè)月Macan Turbo到達(dá)2019年法蘭克福車展時(shí)，預(yù)計(jì)會(huì)有更多，包括額外的照片。