深圳南山寶誠?寶馬7系最多讓31.34萬元?現(xiàn)車充足

【太平洋汽車網(wǎng) 深圳優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)深圳南山寶誠最新報價，寶馬7系（詢底價|查參配）最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠31.34萬元。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”，有機會享受更大優(yōu)惠。

?深圳南山寶誠本省

電話：4008190055-9409

車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2021款 730Li M運動套裝 82.80萬 ↓10.77萬 72.03萬 獲取底價 分期購車 2021款 730Li 豪華套裝 82.80萬 ↓10.77萬 72.03萬 獲取底價 分期購車 2021款 740Li 領(lǐng)先型 M運動套裝 93.80萬 ↓11.26萬 82.54萬 獲取底價 分期購車 2021款 740Li 領(lǐng)先型 豪華套裝 93.80萬 ↓11.26萬 82.54萬 獲取底價 分期購車 2021款 740Li 尊享型 豪華套裝 106.80萬 ↓12.82萬 93.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 740Li 尊享型 M運動套裝 106.80萬 ↓12.82萬 93.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 740Li xDrive 行政型 豪華套裝 119.80萬 ↓15.58萬 104.22萬 獲取底價 分期購車 2021款 740Li xDrive 行政型 M運動套裝 119.80萬 ↓15.58萬 104.22萬 獲取底價 分期購車 2021款 M760Li xDrive V12 耀影特別版 261.20萬 ↓31.34萬 229.86萬 獲取底價 分期購車 2019款 改款 730Li M運動套裝 82.80萬 - 82.80萬 獲取底價 分期購車 2019款 改款 730Li 豪華套裝 82.80萬 - 82.80萬 獲取底價 分期購車 2019款 改款 740Li 領(lǐng)先型 M運動套裝 93.80萬 - 93.80萬 獲取底價 分期購車 2019款 改款 740Li 領(lǐng)先型 豪華套裝 93.80萬 - 93.80萬 獲取底價 分期購車 2019款 改款 740Li 尊享型 M運動套裝 106.80萬 - 106.80萬 獲取底價 分期購車 2019款 改款 740Li 尊享型 豪華套裝 106.80萬 - 106.80萬 獲取底價 分期購車 2019款 改款 740Li xDrive 行政型 豪華套裝 119.80萬 - 119.80萬 獲取底價 分期購車 2019款 改款 740Li xDrive 行政型 M運動套裝 119.80萬 - 119.80萬 獲取底價 分期購車 2019款 改款 740Li xDrive 華彩定制限量版 139.80萬 - 139.80萬 獲取底價 分期購車 2019款 改款 750Li xDrive V8 M運動套裝 198.80萬 - 198.80萬 獲取底價 分期購車 2019款 改款 750Li xDrive V8 豪華套裝 198.80萬 - 198.80萬 獲取底價 分期購車 2019款 改款 M760Li xDrive V12 運動套裝 242.80萬 - 242.80萬 獲取底價 分期購車 2019款 改款 M760Li xDrive V12 豪華套裝 242.80萬 - 242.80萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。）

　　寶馬7系前臉呈現(xiàn)出精細的設(shè)計風格，整體看上去非常清爽。

　　該車車身尺寸5273/1902/1498mm，軸距3210mm，車側(cè)呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計風格，整體顯得高級感十足，風格能夠被大部分消費者接受。

　　寶馬7系內(nèi)飾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計風格，采用了銀色金屬飾條裝飾，高級感非常明顯，符合其自身的定位。

　　寶馬7系配備了3.0T L6發(fā)動機，發(fā)動機最大功率340馬力，峰值扭矩450牛·米，工信部綜合油耗7.9L/100km。

寶馬7系在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@霧凇物語說道：“操控性和舒適性都很好，空間也很大，很實用。”

網(wǎng)友@cai__yang說道：“用料上乘，手感極佳，金屬材質(zhì)的按鍵具有柔性阻尼，絕對比觸摸屏好用。在下車的時候自動把方向盤抬起，這是一種儀式感。雖然儀表盤屏幕很大，但是界面幾乎不可能改變和選擇，在這一點上不如奧迪。不過雞腿電子檔的手感，比奧迪的飛機檔把要好得多。”

網(wǎng)友@244698690說道：“開過奔馳 GLC、別克凱越、君越、凱爹 XTS等等，我開車還算習(xí)慣，但前幾天坐了四個人，開著空調(diào)，感覺有點吃力，還好我開的比較多。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）