奔騰T99?2022款 20TD 自動舒適型底盤好嗎?奔騰T99購車手冊

　　隨著經濟的發展，對于國內的消費者而言，汽車無疑是家庭中的必備品之一。一輛車可能要陪伴一個家庭度過幾年甚至十幾年的時間，陪伴他們去各個不同的地方。因此購車時消費者對于動力和操控的要求是不可忽視的。今天介紹的這款奔騰T99（詢底價|查參配），指導價為13.49萬元，我們來看看它在這方面的表現吧。

　　奔騰T99前臉呈現出干凈的設計風格，看起來干凈明快。

　　奔騰T99車尾看上去頗具優雅的感覺，尾燈呈現出低調的設計風格，結構雖然比較素樸，但是視覺效果還是不錯的。

　　奔騰T99內飾給人一種十分炫酷的感覺，非常符合年輕消費者的口味。

　　奔騰T99配備了2.0T L4發動機，發動機最大功率224馬力，峰值扭矩340牛·米，工信部綜合油耗7.9L/100km。

　　這款車匹配8擋自動變速箱。

　　這款車前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，另外，奔騰T99標配了后排側隱私玻璃、自動駐車、發動機啟停技術、陡坡緩降、全車車窗一鍵升降、上坡輔助等配置。奔騰T99的內飾看起來十分運動，整體的造型設計十分動感。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

奔騰T99?2022款 20TD 自動舒適型底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2022款 20TD 自動舒適型針對動力底盤的看法吧：網友@luodexiu說道：“動力方面也不錯，輕輕踩下油門踏板，反應特別靈敏，出行動力足夠強大”

網友@wangtianjs說道：“方向盤這個我覺得也屬于個人習慣，我是覺得輕一點比較好掌控，奔騰T99的我大概也適應了半個多月。”

網友@renyiwei說道：“這是2.0t的渦輪增壓發動機，224馬力。渦輪介入在1200轉就介入了。渦輪介入少，在市區動力不猛，也不會存在起步車速過快發生追尾前車的風險。渦輪介入后，起步非常迅速，動力強勁，百公里加速8.8s，推背感也強。高速并線超車，其他車都唄甩的遠遠的。自駕游走山路，遇到比較阧的坡，，一送油門，很輕松的就過去了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）