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    2024-02-05 09:19:29 作者:問答叫獸
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      隨著科學技術的進步,我們在一款車上能見到的配置是越來越多了,不過也要注意不要本末倒置,作為一款車最重要的仍然是“三大件”的表現,畢竟開起來不那么舒服的車,別的配置再優秀也會減分。今天我們要說的是探險者(進口)詢底價|查參配),它在同級別中的關注度還是不錯的。

      探險者(進口)前臉呈現出莊重的設計風格,看起來較為穩重。

      探險者(進口)車尾呈現出精細的設計風格,配合豪華的尾燈,通過細節元素的堆積,進一步突出了它的時尚感。

      探險者(進口)內飾看起來非常精巧,細節的點綴很好體現了設計者的小心思。

      探險者(進口)配備3.5T V6發動機,發動機最大功率356馬力,峰值扭矩501牛·米。

      該車匹配6擋自動變速箱。

      該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

      看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了,后排座椅方面,探險者第二排空間表現出色,第三排座椅空間也還尚可,能滿足中短途的乘坐需求。再看下配置,探險者標配了剎車輔助、電動后備廂、自動泊車入位等配置,配置表現還是比較不錯的,一定程度上提升了駕駛者的便利性。總的來說,這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。

    3.5T?探險者(進口)?自動版?7座底盤扎實嗎,讓我們來看看廣大車主對2017款 3.5T EcoBoost 運動版針對動力底盤的看法吧:網友@平流逸說道:“懸掛可調,偏舒適的好,指向很準,車廂內基本不會有太大震感”

    網友@嘿丶mine說道:“動力方面不會覺得不夠,目前用車覺得還是能派上用場”

    網友@huaianjie說道:“方向很清晰精準,轉向很輕盈,這點很滿意。”

    (圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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