汽車只有一個內(nèi)循環(huán)標(biāo)志

一切正常的車輛全是只有一個內(nèi)循環(huán)標(biāo)示的，僅有極少數(shù)車輛內(nèi)外循環(huán)標(biāo)示都是有，不必?fù)?dān)心是由于車輛不太好。該標(biāo)示上有一個指示燈，該指示燈閃爍的情況下，車輛便是處在內(nèi)循環(huán)的情況，如果指示燈滅掉了，車輛就處于外循環(huán)的情況。

一切正常的車輛全是只有一個內(nèi)循環(huán)標(biāo)示的，僅有極少數(shù)車輛內(nèi)外循環(huán)標(biāo)示都是有，不必?fù)?dān)心是由于車輛不太好。該標(biāo)示上有一個指示燈，該指示燈閃爍的情況下，車輛便是處在內(nèi)循環(huán)的情況，如果指示燈滅掉了，車輛就處于外循環(huán)的情況。車輛開啟中央空調(diào)的那時候是默認(rèn)設(shè)置 開啟外循環(huán)的，要想開啟內(nèi)循環(huán)，只必須按一下功能鍵就可以了。

中央空調(diào)內(nèi)循環(huán)和外循環(huán)哪一個涼爽車載空調(diào)的內(nèi)循環(huán)和外循環(huán)對比，開內(nèi)循環(huán)會比外循環(huán)會涼爽些。內(nèi)循環(huán)便是等于把窗門關(guān)嚴(yán)了，外邊的熱流進不去，里邊的冷氣機逃不了，那樣致冷速率會更加速，實際效果更為好。而外循環(huán)則是讓車窗外的空氣加入到車?yán)铮龅揭粋€迅速通氣的一個實際效果，那樣的空調(diào)制冷實際效果跟內(nèi)循環(huán)對比，內(nèi)循環(huán)則略勝一籌。

要特別注意的是在剛開啟冷氣或曖風(fēng)的情況下盡可能不要再應(yīng)用外循環(huán)，由于車?yán)锏臏囟热绻L期達(dá)不上預(yù)設(shè)值，便會提升汽車發(fā)動機的壓力，汽柴油使用量也會上升，比較嚴(yán)重的情形下還會繼續(xù)縮短汽車發(fā)動機使用壽命。也有內(nèi)循環(huán)使用時間不能太長，要隔一段時間適度開啟外循環(huán)多方面自然通風(fēng)，讓車?yán)锏臍怏w有一個商品流通，防止在行車歷程中造成身體不舒服。