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  • 天津柳林一汽豐田?RAV4榮放最多讓1.8萬(wàn)元?今日鉅惠

    2023-03-31 16:24:45 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

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    ?天津柳林一汽豐田多市售多市 電話(huà):4006335871
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    2022款 2.0L CVT兩驅(qū)風(fēng)尚版 19.58萬(wàn) - 19.58萬(wàn)
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    2022款 2.0L CVT兩驅(qū)風(fēng)尚PLUS版 20.08萬(wàn) - 20.08萬(wàn)
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    2022款 2.0L CVT四驅(qū)風(fēng)尚版 20.68萬(wàn) - 20.68萬(wàn)
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    2022款 2.0L CVT四驅(qū)風(fēng)尚PLUS版 21.18萬(wàn) - 21.18萬(wàn)
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    2022款 2.0L CVT兩驅(qū)尊貴版 21.28萬(wàn) - 21.28萬(wàn)
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    2022款 雙擎 2.5L CVT兩驅(qū)精英版 22.58萬(wàn) - 22.58萬(wàn)
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    2022款 2.0L CVT四驅(qū)尊貴版 22.88萬(wàn) - 22.88萬(wàn)
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    2022款 雙擎 2.5L CVT四驅(qū)精英PLUS版 24.38萬(wàn) - 24.38萬(wàn)
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    2022款 雙擎 2.5L CVT旗艦四驅(qū)版 26.08萬(wàn) - 26.08萬(wàn)
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    2021款 2.0L CVT兩驅(qū)都市版 17.58萬(wàn) ↓1.80萬(wàn) 15.78萬(wàn)
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    2021款 2.0L CVT兩驅(qū)尊貴版 21.28萬(wàn) ↓1.80萬(wàn) 19.48萬(wàn)
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    2021款 雙擎 2.5L CVT四驅(qū)旗艦版 25.98萬(wàn) ↓1.80萬(wàn) 24.18萬(wàn)
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    2020款 2.0L CVT兩驅(qū)都市版 17.48萬(wàn) ↓1.80萬(wàn) 15.68萬(wàn)
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    (注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

      RAV4榮放前臉呈現(xiàn)出飄逸的設(shè)計(jì)風(fēng)格,具有不凡的工藝,很是養(yǎng)眼,搭配鍍鉻飾條,讓外觀(guān)看起來(lái)非常有質(zhì)感。

      這款車(chē)尺寸4600/1855/1680mm,軸距2690mm。車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出飄逸的設(shè)計(jì)風(fēng)格,順滑的線(xiàn)條彰顯出靈動(dòng)的美。

      RAV4榮放內(nèi)飾給人一種非常質(zhì)樸的感覺(jué),雖說(shuō)亮點(diǎn)不多,但卻十分符合其整體格調(diào)。

      RAV4榮放配備了2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率171馬力,峰值扭矩209牛·米,工信部綜合油耗6.3L/100km。

    RAV4榮放在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@Kevinzhou說(shuō)道:“這外觀(guān)設(shè)計(jì)風(fēng)格我個(gè)人還是非常滿(mǎn)意的,畢竟作為一臺(tái)越野車(chē)來(lái)說(shuō),不能太過(guò)柔弱。霸氣的外表也成就了它野性的內(nèi)心!”

    網(wǎng)友@Kevinzhou說(shuō)道:“跑高速?zèng)]有轎車(chē)舒服”

    網(wǎng)友@傳說(shuō)哥說(shuō)道:“座椅偏軟,包裹性很好,乘坐起來(lái)非常舒適;底盤(pán)高視野很好,駕駛非常方便;各個(gè)功能分區(qū)設(shè)計(jì)的也十分合理人性化,易于操作;后排地臺(tái)規(guī)整空間大,座椅角度還可以調(diào)整,乘坐起來(lái)十分舒適。它的轉(zhuǎn)向力度會(huì)隨著車(chē)速的變化而變化,指向也十分精準(zhǔn)。剛買(mǎi)車(chē)時(shí),因?yàn)橐婚_(kāi)始開(kāi)慣了德系車(chē),會(huì)對(duì)RAV4不太習(xí)慣,表現(xiàn)在方向盤(pán)的力度上比德系車(chē)輕,離合的行程比較高,但是開(kāi)習(xí)慣后,就能做到得心應(yīng)手。底盤(pán)采用前麥弗遜獨(dú)立懸架+雙叉臂獨(dú)立懸架的組合,在轉(zhuǎn)彎時(shí)的側(cè)傾控制也比較好,整體這臺(tái)車(chē)駕駛起來(lái)還是非常舒適的。”

    (圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)

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