桂林 標(biāo)致408最高讓2.8萬元 現(xiàn)車充足
【太平洋汽車網(wǎng) 桂林優(yōu)惠促銷頻道】標(biāo)致408(詢底價|查參配)定位為緊湊型車,根據(jù)桂林標(biāo)致經(jīng)銷商最新報價,標(biāo)致408目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠2.8萬元。
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標(biāo)致408前臉顯得頗具動感的感覺,加上倒梯形格柵,看起來比較動感。
該車長寬高4750/1820/1488mm,軸距2730mm。車側(cè)呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計風(fēng)格,從細(xì)節(jié)處可以看出設(shè)計的用心。
標(biāo)致408內(nèi)飾呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計風(fēng)格,并采用了銀色金屬飾條裝飾,整體設(shè)計氣場營造還是比較到位的。
標(biāo)致408配備了1.6T L4發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率170馬力,峰值扭矩250牛·米,工信部綜合油耗5.8L/100km。
標(biāo)致408在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@糊塗說道:“中控簡約大方,用料厚道上檔次,能碰到的地方都是軟性材料,很舒服;做工比較精細(xì);比同價格車系做工都好,用料扎實;不夸張的說不輸其它同級別任何車系。”
網(wǎng)友@mb44989480說道:“發(fā)動機(jī)動力不錯,總體使用還行,夏天開空調(diào)后動力稍微疲軟,如果1.8的排量再加上渦輪增壓就完美了,特別是高速和山區(qū)公路,動力就會非常有力。在加速至43公里時油門踏板有咯噔一聲小的抖動,保持在80—85公里行駛時有輕微振動。在跑完川南的長途后,我在京東上買了一瓶颶馬碳無敵加到油箱里,考慮到長途堵車時間長,肯定會產(chǎn)生積碳,就用FM101.7廣播推薦的來清潔保養(yǎng)一下,現(xiàn)在已經(jīng)跑了有300多公里,明顯感覺油門變輕了,時速80—85公里間的振動也小多了,說明碳無敵還是有效果。因為以前新車剛提回來時,冬天熱車都是在3、5分鐘,不知道是不是和這個有關(guān),現(xiàn)在冬天熱車1分鐘左右,夏天30秒內(nèi)就起步低速行駛熱車。建議增加1.8T的車型,畢竟1.8T對于小排量車來說,動力更足也更強(qiáng)勁。速度跑起來后,在高速上表現(xiàn)還是比較不錯,車子比較穩(wěn),提速也比較迅速,但要急加速的話動力還是稍微軟了一點兒,在跑山區(qū)的公路時,上坡路較多,明顯感覺動力軟,這時候都是將S擋打開才能保證動力輸出。跑山路時,我一般都會用S擋,動力會更強(qiáng)勁一些。前段時間跑了1千多公里的長途,感受比較明顯。”
網(wǎng)友@hsh801129說道:“空間相當(dāng)大,特別是副駕駛的空間特別大(見圖5),因為手套箱設(shè)計比較合理,而且手套箱比較大阻尼適中,后排空間在同級別之上,唯一缺點是后排中間座椅沒有配備頭枕。后排出風(fēng)口不錯,后排座椅還可以46放到,實用性大增,后備箱超大,比較實用。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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