2021款 1.5T?風行T5 EVO?5座底盤扎實嗎?風行T5 EVO購車手冊

　　在眼下的汽車市場中，十幾二十萬左右是大部分車型的定價區間。豐富的車型自然也就帶來了各有特色的車型賣點，有些車型配置表現強，有的車型外觀設計出眾，還有的車型憑借優異的操控性而受到消費者的青睞。作為一款指導價12.59萬元的車型，風行T5 EVO（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　風行T5 EVO前臉呈現出文雅的設計風格，看起來既簡潔又美觀，配合飾條，在光線充足的時候看起來非常有質感，能很好地體現出它的氣質。

　　風行T5 EVO車尾給人一種十分優雅的感覺，尾燈呈現出文雅的設計風格，與車尾的線條還是蠻搭的。

　　風行T5 EVO內飾看上去十分整潔，視覺上非常干凈素雅。

　　風行T5 EVO配備了1.5T L4發動機，發動機最大功率197馬力，峰值扭矩285牛·米，工信部綜合油耗6.6L/100km。

　　該車匹配7擋濕式雙離合變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架+橫向穩定桿和多連桿式獨立懸架。

　　最后來做個總結，風行T5 EVO的大燈標配了LED遠近光燈，總體設計非常簡單，看上去較為大方美觀。后排座椅方面，風行T5 EVO后排空間還算可以，表現符合預期，可以滿足大部分消費者的需求。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

2021款 1.5T?風行T5 EVO?5座底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 1.5TD DCT星耀版針對動力底盤的看法吧：網友@hackljx說道：“方向盤轉向靈敏，低速輕盈，高速穩定，轉彎精準，操控感不錯。”

網友@flyshadowing99說道：“1.5 T發動機很給力，家用肯定是沒問題的，開起來很猛，起步、超車都沒問題，開起來也很輕松，不得不說，三菱發動機還是很靠譜的。”

網友@1紫馬1說道：“這輛車開了這么久，換擋的時候一點都不吃力，底盤的調教也不錯，比起景逸來，又有了不小的進步！”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）