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  • 吉首友聯(lián)別克?英朗最高優(yōu)惠4.5萬元?現(xiàn)車充足

    2023-04-01 08:02:53 作者:問答叫獸

    【太平洋汽車網(wǎng) 吉首優(yōu)惠促銷頻道】近日,編輯從吉首友聯(lián)別克了解到最新報價信息,近期到店訂購英朗詢底價|查參配)全系車型最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠4.5萬元。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”,有機(jī)會享受更大優(yōu)惠。

    ?吉首友聯(lián)別克多市售多市 電話:4008199234
    車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價
    2021款 改款 1.3T 自動輕混動進(jìn)取型 11.99萬 ↓4.32萬 7.67萬
    獲取底價 分期購車
    2021款 改款 典范 1.5L 自動進(jìn)取型 11.99萬 ↓4.32萬 7.67萬
    獲取底價 分期購車
    2021款 改款 1.3T 自動輕混動精英型 12.59萬 ↓4.50萬 8.09萬
    獲取底價 分期購車
    2021款 改款 典范 1.5L 自動精英型 12.59萬 ↓4.50萬 8.09萬
    獲取底價 分期購車
    2019款 15T 手動精英型 國VI 11.59萬 ↓4.06萬 7.53萬
    獲取底價 分期購車
    2019款 15T 雙離合進(jìn)取型 國VI 11.89萬 ↓4.10萬 7.79萬
    獲取底價 分期購車
    2019款 15T 雙離合互聯(lián)精英型 國V 12.89萬 ↓4.50萬 8.39萬
    獲取底價 分期購車
    2019款 15T 雙離合互聯(lián)精英型 國VI 12.89萬 ↓4.50萬 8.39萬
    獲取底價 分期購車
    2019款 15T 雙離合穿越火線聯(lián)名限量無畏版 國V 12.99萬 ↓4.50萬 8.49萬
    獲取底價 分期購車
    2019款 18T 自動互聯(lián)精英型 國VI 13.59萬 ↓4.50萬 9.09萬
    獲取底價 分期購車
    2019款 18T 自動互聯(lián)精英型 國V 13.59萬 ↓4.50萬 9.09萬
    獲取底價 分期購車
    2019款 18T 自動互聯(lián)旗艦型 國V 14.39萬 ↓4.50萬 9.89萬
    獲取底價 分期購車
    2019款 18T 自動互聯(lián)旗艦型 國VI 14.39萬 ↓4.50萬 9.89萬
    獲取底價 分期購車
    2018款 15T 手動進(jìn)取型 國V 10.99萬 - 10.99萬
    獲取底價 分期購車
    2018款 15T 手動精英型 國V 11.59萬 - 11.59萬
    獲取底價 分期購車
    2018款 15T 雙離合進(jìn)取型 國V 11.89萬 - 11.89萬
    獲取底價 分期購車
    2018款 15T 雙離合精英型 國V 12.69萬 - 12.69萬
    獲取底價 分期購車
    2018款 18T 自動精英型 13.39萬 - 13.39萬
    獲取底價 分期購車
    2018款 18T 自動旗艦型 14.39萬 - 14.39萬
    獲取底價 分期購車
    (注:本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準(zhǔn)。)

      英朗車頭看上去非常新潮,五邊形格柵輔以鍍鉻飾條,讓人看一眼就能記住。

      該車尺寸4609/1798/1464mm,軸距2640mm。車側(cè)呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計風(fēng)格,動感十足的造型設(shè)計看起來十分有活力,很符合年輕消費者的喜好。

      英朗內(nèi)飾看上去非常低調(diào),采用了米色內(nèi)飾設(shè)計,中控臺采用硬塑料材質(zhì),配合銀色飾條,內(nèi)飾雖說亮點不多,但卻十分符合其整體格調(diào)。

      英朗配備了1.5L L4發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率113馬力,峰值扭矩141牛·米,工信部綜合油耗5.9L/100km。

    英朗在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@uv100說道:“最滿意當(dāng)然是價格便宜,其他一般般,不好不壞。”

    網(wǎng)友@北京桴之科說道:“我的英朗外觀還是挺漂亮的,線條走的也很流暢,比較符合我個人的審美,大燈的造型也不錯,大家覺得呢?”

    網(wǎng)友@xhl1998說道:“英朗的剎車我還是挺滿意的,我不太喜歡激烈駕駛,不過,正常行駛的話輕輕點下剎車還是挺靈敏的,軟硬適度正好合適方向盤操控感:英朗的方向盤比較輕,單手操作完全輕松了,反正我個人喜歡駕駛比較輕一點的方向盤底盤穩(wěn)定性:起初,我就說過英朗最讓我滿意的就是它的懸掛,獨立懸掛當(dāng)然穩(wěn)啦”

    (圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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