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  • 河南泰菱Jeep?大指揮官最多降2萬元?今日鉅惠

    2023-04-02 11:33:01 作者:問答叫獸

    【太平洋汽車網(wǎng) 鄭州優(yōu)惠促銷頻道】近日,編輯從河南泰菱Jeep了解到,大指揮官詢底價(jià)|查參配)最高現(xiàn)金優(yōu)惠達(dá)2萬元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

    ?河南泰菱Jeep全國售全國 電話:4006167201
    車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
    2022款 2.0T 兩驅(qū)精英版 23.98萬 ↓1.50萬 22.48萬
    獲取底價(jià) 分期購車
    2022款 2.0T 兩驅(qū)豪華版 25.98萬 ↓2.00萬 23.98萬
    獲取底價(jià) 分期購車
    2022款 2.0T 四驅(qū)豪華版 28.98萬 ↓2.00萬 26.98萬
    獲取底價(jià) 分期購車
    2022款 2.0T 四驅(qū)旗艦版 32.98萬 ↓2.00萬 30.98萬
    獲取底價(jià) 分期購車
    2021款 2.0T 四驅(qū)80周年紀(jì)念版 30.58萬 - 30.58萬
    獲取底價(jià) 分期購車
    2020款 2.0T 兩驅(qū)領(lǐng)先版 23.98萬 - 23.98萬
    獲取底價(jià) 分期購車
    2020款 2.0T 兩驅(qū)精英版 25.98萬 - 25.98萬
    獲取底價(jià) 分期購車
    2020款 2.0T 四驅(qū)精英版 28.98萬 - 28.98萬
    獲取底價(jià) 分期購車
    2020款 2.0T 四驅(qū)夜鷹版 29.98萬 - 29.98萬
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    2020款 2.0T 四驅(qū)精英增強(qiáng)版 29.98萬 - 29.98萬
    獲取底價(jià) 分期購車
    2020款 2.0T 四驅(qū)豪華版 32.98萬 - 32.98萬
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    2020款 2.0T 四驅(qū)旗艦版 36.98萬 - 36.98萬
    獲取底價(jià) 分期購車
    2018款 2.0T兩驅(qū)暢享版 國VI 27.98萬 - 27.98萬
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    2018款 2.0T四驅(qū)悅享版 國VI 28.98萬 - 28.98萬
    獲取底價(jià) 分期購車
    2018款 2.0T兩驅(qū)進(jìn)享版 國VI 29.18萬 - 29.18萬
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    2018款 2.0T四驅(qū)尊享版 29.98萬 - 29.98萬
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    2018款 2.0T四驅(qū)尊享導(dǎo)航版 國VI 30.28萬 - 30.28萬
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    2018款 2.0T四驅(qū)臻享版 國VI 30.98萬 - 30.98萬
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    2018款 2.0T四驅(qū)智享版 國VI 33.28萬 - 33.28萬
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    2018款 2.0T四驅(qū)耀享版 國VI 35.98萬 - 35.98萬
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    2018款 2.0T四驅(qū)御享版 國VI 40.98萬 - 40.98萬
    獲取底價(jià) 分期購車
    (注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

      大指揮官前臉呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格,加上七孔式格柵,顯得分外時(shí)尚。

      該車長寬高4895/1896/1754mm,軸距2800mm。車側(cè)呈現(xiàn)出狹長的設(shè)計(jì)風(fēng)格,流暢的線條有效地拉伸了側(cè)面視覺長度。

      大指揮官內(nèi)飾顯得頗具精美的感覺,采用了銀色飾條裝飾,細(xì)節(jié)做得很到位,有助于整體質(zhì)感的提升。

      大指揮官配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率234馬力,峰值扭矩350牛·米,工信部綜合油耗8.65L/100km。

    大指揮官在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@mb43293745說道:“對(duì)比朋友的途觀那個(gè)車大指揮官的座位坐著是真心呢舒服,真皮的并且座椅的包裹性還不錯(cuò),即使現(xiàn)在是開了2年多了座椅上的皮子還是里面的材質(zhì)都還沒有變形,依然的硬挺呢。減震也不錯(cuò)的,像在快速上碾過去個(gè)小坑坑這種也很感覺不出來。”

    網(wǎng)友@jerolnj說道:“方向盤還算不錯(cuò),在市區(qū)轉(zhuǎn)彎半徑不大,我媳婦開過幾次車,明顯感覺到了不對(duì)勁。”

    網(wǎng)友@www8011111說道:“最讓他滿意的是動(dòng)力,不管是低速還是高速,只要舍得踩油門,爆發(fā)力和推背感都很強(qiáng)。”

    (圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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