蘇州吳中區(qū) 奧迪A6L新能源最大優(yōu)惠6萬(wàn)元 現(xiàn)車充足
【太平洋汽車網(wǎng) 吳中區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)吳中區(qū)多家?jiàn)W迪經(jīng)銷商最新報(bào)價(jià),奧迪A6L新能源(詢底價(jià)|查參配)目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠6萬(wàn)元,有興趣的朋友可點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會(huì)獲更高優(yōu)惠 。
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奧迪A6L新能源多幅式中網(wǎng)飾以飾條,非常具有辨識(shí)度,搭配端莊的車頭,視覺(jué)效果很搶眼。
這款車車身尺寸5050/1886/1475mm,軸距3024mm。車側(cè)呈現(xiàn)出文雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格,線條處理并不繁復(fù),反而很耐看。
奧迪A6L新能源內(nèi)飾顯得十分大方,并采用了黑色飾板修飾,另外非對(duì)稱式中控臺(tái)采用了軟性材質(zhì),看起來(lái)非常穩(wěn)重,讓人感到很舒服。
奧迪A6L新能源搭載了一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率252馬力,峰值扭矩370牛·米,電動(dòng)機(jī)總功率143馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩350牛·米,工信部綜合油耗2.1L/100km,工信部純電續(xù)航里程54KM。
奧迪A6L新能源在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@BossEdison說(shuō)道:“布局合理,真皮座椅用料一般,音響差!音響開到65的時(shí)候有點(diǎn)走音,燈光亮了起來(lái)。”
網(wǎng)友@sunyan1981說(shuō)道:“動(dòng)力絕對(duì)夠用,穩(wěn)的像一條老狗,超車 S檔發(fā)動(dòng)機(jī)給了你信心,對(duì)得起55 TFSi”
網(wǎng)友@gxnn88說(shuō)道:“懸掛還不錯(cuò),開了8年的 GLK,家里還有一輛奧迪 etron,感覺(jué)比 GLK要舒服的多,支撐力也不錯(cuò)。空氣懸架比 etron要軟一些。隔音效果很好,時(shí)速100公里基本不會(huì)有風(fēng)噪和發(fā)動(dòng)機(jī)噪音,但胎噪就不好聽(tīng)了,因?yàn)樵嚺涞氖?pzero輪胎,路面粗糙,超過(guò)60公里就會(huì)覺(jué)得吵。平時(shí)開著 auto模式,開到70.80公里左右,電就會(huì)耗盡。虧電的時(shí)候,用 hold模式,雖然會(huì)顯示沒(méi)電,但是啟動(dòng)和加速都很輕松。我的駕駛習(xí)慣比較激進(jìn),能跑80公里,不跑70公里,但滑行的時(shí)候會(huì)滑行,滑行的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)待機(jī),不會(huì)浪費(fèi)燃料。目前油耗超過(guò)了100公里,耗電也達(dá)到了15度。如果是一階的 ecu,那就相當(dāng)于s6了。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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