2020款 探險者底盤扎實嗎?探險者購車手冊

　　不知道大家對一款好車會如何定義，時尚的外觀或是精致的內飾，又或者是豐富的配置表現？這些方面的表現確實不能差，但小編覺得動力和操控還是最主要的，“三大件”表現出色是最重要的，其他的優點才會更有意義。作為一款指導價39.98萬元的車型，探險者（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　探險者點陣式中網采用了鍍鉻飾條進行裝飾，不僅造型非常個性，并且視覺效果也很突出，搭配穩重的前臉，看起來較為穩重。

　　探險者車尾呈現出工整的設計風格，配合鍍鉻飾條，整體雖然稍顯敦實厚重，但是氣場還是比較強的。同時，采用了硬派的豎式尾燈設計，顯得比較大氣，很有自己的性格。

　　探險者內飾設計顯得十分端莊，看起來非常大氣。

　　探險者配備了2.3T L4發動機，發動機最大功率276馬力，峰值扭矩425牛·米，工信部綜合油耗9L/100km。

　　該車匹配10擋自動變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了雙球節彈簧減震支柱懸架和多連桿式獨立懸架。

　　最后來做個總結，探險者的車頭展現出了犀利的視覺效果，充滿“殺氣”的壓迫感撲面而來。后排座椅方面，探險者第二排空間比較寬敞，第三排空間表現中規中矩，不太適合長時間乘坐。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2020款 探險者底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 EcoBoost 285 四驅鉑金版 6座針對動力底盤的看法吧：網友@huabaobao2009說道：“操控方面就比較貼心了，這么多按鍵，一開始確實有點眼花繚亂，不過福特底盤的調教還是比較穩定的，底盤很沉，重心也很穩，高速急轉彎的時候也不會有側傾，開起來還挺省心的。”

網友@wxw00051075說道：“這輛車太穩了，操控感不強，反應慢，車頭變道了，車身還在另一條車道上，超車一點動力都沒有，一點操控感都沒有。”

網友@huanglx100說道：“探險者采用的是縱向后驅布局，兩噸重的車身，用2.3 T的排量，輕而易舉。四驅系統是適時四驅，平時都是在路面上行駛，需要的時候四驅會自動啟動。6種駕駛模式，幾乎覆蓋了所有的道路，就算是去工地，也不會有太大的問題。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）