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  • 昂科威s2.0t真實(shí)油耗

    2023-04-03 10:46:06 作者:蔡金盛
    據(jù)小伙伴說,昂科威查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)2.0t的油耗在10個(gè)油左右。然而,這不一定是一個(gè)固定值。因?yàn)樵隈{駛過程中與汽車油耗相關(guān)的因素很多,所以駕駛環(huán)境和駕駛習(xí)慣基本上都與汽車油耗直接相關(guān)。因此,在駕駛時(shí)要養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣,防止駕駛過程中出現(xiàn)地板油和突然剎車的現(xiàn)象,進(jìn)而達(dá)到節(jié)省油耗的效果。

    別克昂科威:

    外觀方面,別克吳哥的表現(xiàn)癥狀非常好,尤其是采用了別克家族最新的“盾”型進(jìn)氣格柵,讓這款車從外觀上就感受到了它的霸氣,發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上的線條更能體現(xiàn)這款車的運(yùn)動(dòng)感。燈組還配備了LED日間行車燈,可以保證小伙伴白天行車時(shí)的安全。別克吳哥的車身尺寸為4667x1839X10。從數(shù)據(jù)來看,這款車在空之間的性能癥狀也是相當(dāng)出色的。

    車內(nèi)采用360度環(huán)抱式設(shè)計(jì),內(nèi)飾增添了昂科威的質(zhì)感,視覺上相當(dāng)美觀。內(nèi)飾顏色采用棕色和黑色設(shè)計(jì),中控臺(tái)采用大理石花紋飾板,讓車內(nèi)更有檔次感。在車的配置上,昂科威也是相當(dāng)體貼。該車基本具備車身穩(wěn)定系統(tǒng)和自動(dòng)駐車功能,可以駕駛。

    在動(dòng)力方面,昂科威搭載全新平臺(tái)打造的新一代2.0TSIDI直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),可輸出191kW/5500rpm最大功率及353N·m/2200-5300rpm最大扭矩,匹配全新6速DSS智能啟停變速箱,讓汽車在動(dòng)力上有了一個(gè)相當(dāng)好的確保。

    吳哥是上汽通用別克旗下的一款中型SUV。這款車的指導(dǎo)價(jià)在19-24萬元左右。但由于市場競爭,吳哥碼頭有4萬元的優(yōu)惠,很多人被價(jià)格深深吸引。然后,我們來看看吳哥28t四驅(qū)精英版。

    從目前在售車型可以看出,配備四驅(qū)系統(tǒng)的車型僅為2020款,車輛配備了適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)和多個(gè)離合器。別克官方稱這款車的四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)為“智能四輪驅(qū)動(dòng)。與其他四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)不同,昂科威的四輪驅(qū)動(dòng)采用了后輪軸鎖止離合器的橫向布局。

    不過除了布局不同之外,我覺得昂科威的系統(tǒng)和普通的四驅(qū)系統(tǒng)沒有太大的區(qū)別,但是和全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)相比還是略顯不足。由于昂科威平時(shí)行駛時(shí)主要由前驅(qū)動(dòng)驅(qū)動(dòng),因此車輪的四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)只會(huì)在車輛遇到突然加速、高速行駛、車輪懸架空、車輪打滑等情況時(shí)才會(huì)介入。

    當(dāng)然,奧迪Q5L查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)在城市道路上行駛,不使用四驅(qū)系統(tǒng)的情況下,駕駛體驗(yàn)和兩輪驅(qū)動(dòng)沒有太大區(qū)別。當(dāng)然,與普通的兩輪驅(qū)動(dòng)車輛相比,優(yōu)勢也非常明顯。如果車輛遇到積雪路面,車輛的穩(wěn)定性非常好,我們甚至可以把它看作是一個(gè)行車安全系統(tǒng)。

    然后,看完四驅(qū)系統(tǒng),我們?cè)賮砜纯窗嚎仆?020款28t精英版的評(píng)測。第一個(gè)任務(wù)是權(quán)力。四驅(qū)昂科威搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力輸出比1.5T車型更強(qiáng),讓車輛更容易起步、超車和高速行駛,而1.5T車型的動(dòng)力勉強(qiáng)夠用。

    從配置來看,四驅(qū)精英版車型也更具性價(jià)比,配備LED日間行車燈、19寸車輪、真皮座椅等。其中,兩輪驅(qū)動(dòng)車頂?shù)闹鲃?dòng)安全配置和有用性配置比例更多配備了平行攤鋪、駕駛模式切換、主動(dòng)進(jìn)氣格柵等。,這樣可以更好的滿足消費(fèi)者平時(shí)的需求。

    但從銷售價(jià)格來看,四輪驅(qū)動(dòng)精英版吳哥的經(jīng)銷商指導(dǎo)價(jià)為19.99萬元,落地價(jià)需要20多萬元,而2021款兩驅(qū)頂配車型的經(jīng)銷商報(bào)價(jià)僅為16.99萬元,所以相比之下似乎銷售價(jià)格偏高了一點(diǎn),別克的品牌影響力也在逐漸下降,想買這款車的小伙伴們都主張慎重權(quán)衡再做決定。

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