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  • 什么是主動(dòng)巡航系統(tǒng)?主動(dòng)巡航系統(tǒng)有什么用?

    2023-04-03 10:47:02 作者:蔡金盛
    隨著汽車電子技術(shù)的快速發(fā)展,很多汽車都配備了“自適應(yīng)巡航控制”(ACC,又稱“自適應(yīng)巡航”)。這套系統(tǒng)既能讓駕駛員選擇一定的速度像CCS一樣勻速行駛,又能與前方車輛保持安全距離,屬于速度和距離的雙重控制。

    ACC硬件最大的改進(jìn)是在車頭(車標(biāo)處或前保險(xiǎn)杠下)安裝了超聲波傳感器,檢測(cè)前車的速度和距離,避免了頻繁設(shè)置和取消定速巡航

    1.主動(dòng)巡航系統(tǒng)的主要部件

    主動(dòng)巡航控制系統(tǒng)(ACC)由超聲波傳感器、轉(zhuǎn)向角傳感器、輪速傳感器、制動(dòng)控制器、扭矩控制器和發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元組成。

    寶馬750Li和奧迪A8查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)6.0W12的主動(dòng)巡航控制系統(tǒng)由博世提供,主要部件如下:

    (1)超聲波傳感器

    logo中安裝了低功率超聲波傳感器,其工作頻率為77GHz。超聲波傳感器可以探測(cè)到前方200米處的車輛,獲得前方車輛的準(zhǔn)確位置信息。

    天氣寒冷時(shí),超聲波傳感器可以加熱,保證全天候工作。超聲波傳感器和電子控制單元還可以識(shí)別是否有自行車、行人或汽車靠近汽車,并可以根據(jù)路況控制汽車的行駛狀態(tài),從而部分替代駕駛員的操作。

    (2)車輪速度傳感器。

    輪速傳感器安裝在前后輪上,可以測(cè)量車輛的行駛速度。

    (3)轉(zhuǎn)向角度傳感器。

    用來判斷車的方向。

    (4)發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元和扭矩控制器。

    用于檢測(cè)和調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出扭矩,及時(shí)調(diào)整車輛的行駛速度。

    2.主動(dòng)巡航系統(tǒng)的工作原理

    安裝在車前的超聲波傳感器持續(xù)掃描道路前方200m范圍。當(dāng)與前車距離過小時(shí),巡航控制單元會(huì)通過ABS與發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)協(xié)調(diào)動(dòng)作,適當(dāng)制動(dòng)車輪或降低發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率,使后車始終與前車保持安全距離。

    具體來說,如果超聲波傳感器檢測(cè)到前車減速,系統(tǒng)會(huì)向發(fā)動(dòng)機(jī)或制動(dòng)系統(tǒng)發(fā)出執(zhí)行信號(hào),通過降低發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率和輕微制動(dòng)來降低車速;當(dāng)前方道路暢通或者沒有車的時(shí)候,就會(huì)加速回到設(shè)定的速度。在彎道和多車道公路上,系統(tǒng)根據(jù)來自動(dòng)態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)和導(dǎo)航系統(tǒng)的數(shù)據(jù)(如方向盤旋轉(zhuǎn)角度)計(jì)算是否需要調(diào)整巡航速度,并識(shí)別本車道和相鄰車道的車輛,從而確定監(jiān)控區(qū)域內(nèi)的車輛是在同一車道還是相鄰車道,避免誤判。

    ACC在工作時(shí),其與前方車輛的距離是以時(shí)間s而不是m來衡量的,這樣會(huì)保證車輛在當(dāng)前行駛速度下有足夠的反應(yīng)時(shí)間。

    3.主動(dòng)巡航系統(tǒng)的設(shè)置方法

    ACC有兩個(gè)控制內(nèi)容:——恒速控制和距離控制。雷克薩斯的主動(dòng)巡航系統(tǒng)有三種距離設(shè)置,與前車的距離可以保持在15-25米之間。

    主動(dòng)巡航控制系統(tǒng)在高于30公里/小時(shí)和低于180公里/小時(shí)的速度范圍內(nèi)工作。ACC系統(tǒng)可以通過踩下油門踏板、制動(dòng)踏板和系統(tǒng)的主開關(guān)來關(guān)閉。

    奧迪為例。這輛車在方向盤后面有一個(gè)主動(dòng)巡航系統(tǒng)控制桿。您可以通過上下移動(dòng)控制桿來設(shè)置巡航系統(tǒng)。其中,“距離”桿用于增加或減少與前車的距離,“設(shè)置”鍵用于設(shè)置和存儲(chǔ)車速,“恢復(fù)”用于調(diào)出先前存儲(chǔ)的車速并以此速度巡航,“取消”

    用于取消巡航功能。

    4.故障診斷要點(diǎn)(以豐田凱美瑞查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)為例)

    (1)將專用測(cè)試儀TESTER-I連接到汽車診斷座椅的DLC上,即可讀取5位故障碼。

    (2)用專用工具SST(零件號(hào)09843-18040)橋接診斷座椅DLC的TC和CG端子,然后觀察巡航系統(tǒng)指示燈的閃爍規(guī)律,從而讀出兩位數(shù)的故障碼。

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