SRS安全氣囊用于汽車安全氣囊系統

汽車空氣；安全氣囊系統(SRS)是汽車中的一種輔助保護系統，也稱為安全氣囊(air包)。當汽車受到正面或側面的嚴重撞擊時，能迅速膨脹的緩沖墊，配合安全帶使用，能為乘員提供有效的碰撞保護，有效降低乘員和駕駛員的傷亡率，是挽救乘員生命的重要裝置。

需要指出的是，SRS系統其實是安全帶的輔助裝置。只有使用安全帶，SRS系統才能充分發揮保護乘客的作用。目前按氣囊數量可分為單氣囊系統(只安裝在駕駛員側和方向盤中間)、雙氣囊系統(駕駛員側和副駕駛側工具箱上方的儀表盤中各有一個)和多氣囊系統(包括后排乘客)。安全氣囊的蓋上標有“氣囊”，它們的工作原理基本相同。

；一、安全氣囊系統組成圖

安全氣囊模塊組成圖

1.傳感器：

；根據不同的安全氣囊布置，為正面碰撞提供正面碰撞傳感器，為側面碰撞提供側面碰撞傳感器、乘員識別傳感器和安全帶帶扣。

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側面碰撞傳感器：

；它安裝在汽車的B柱和C柱上，檢測汽車的側面碰撞。條件滿足后，SRS展開ECU的側氣囊。

乘客識別傳感器：

；用于檢測座墊上是否有乘客或物品。如果座椅是空的或者座椅上放置了輕的物體，SRS當ECU檢測到這個信號時，它不會在發生正面碰撞時展開乘客側安全氣囊，從而避免了不必要的維護成本。

2.安全帶帶扣：

；安全帶扣用于檢查安全帶是否系好。

3.氣囊系統控制單元(SRSECU):

；它的作用是在汽車行駛過程中持續監測傳感器傳輸的信號，經過計算和處理后確定安全氣囊是否需要展開。此外，SRSECU還持續診斷和測試系統中的主要組件和外部電路。一旦ECU的診斷功能檢測到系統的故障，就會以故障碼的形式存儲在存儲器中，SRS指示燈就會亮起，提醒安全氣囊系統。

4.安全氣囊部件：

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；有前安全氣囊模塊、駕駛員安全氣囊模塊、副駕駛安全氣囊模塊和側安全氣囊模塊。

5.電氣連接器：

；(1)螺旋彈簧

；螺旋彈簧也被稱為螺旋電纜或游絲。由于駕駛員安全氣囊安裝在旋轉方向盤上，為了實現活動蓋與固定轉向柱之間的電連接，采用螺旋電纜實現旋轉方向盤旋轉端與固定端之間的電連接。

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(2)安全氣囊線束和連接器

6.安全氣囊系統指示燈(SRS指示燈)

；SRS指示燈也叫故障警示燈。當點火開關打開時，SRS ECU點亮SRS指示燈，系統進入自檢。在自檢時間(約7s)內，分析碰撞信息，發出點火指令。只有自檢完成后，系統才開始正常工作，SRS指示燈熄滅。當系統自檢失敗時，SRS系統將停止工作，SRS指示燈將閃爍以示警告。

7.備用電源

；當電源系統出現故障時，備用電源可以為安全氣囊系統供電，保證安全氣囊系統在短時間內正常工作。