汽車故障形成的原因
1、本身存在著易損零件。汽車設(shè)計(jì)中不可能做到汽車上所有的零件都具有同等壽命,汽車本身有些零件為易損件,例如空氣濾清器芯、火花塞、機(jī)油等使用壽命較短,均需定期更換,如沒有及時(shí)更換或提前損壞汽車就會(huì)發(fā)生故障。
2、零件本身質(zhì)量差異。汽車和汽車零件是大批量和由不同廠家生產(chǎn)的,不可避免地存在質(zhì)量差異。原廠配件使用中會(huì)出現(xiàn)問題,協(xié)作廠和不合格的配件裝到汽車上更會(huì)出現(xiàn)問題,因此所有汽車廠家都在努力提高配件質(zhì)量,消除零件本身質(zhì)量缺陷。
3、汽車消耗品質(zhì)量差異,汽車上的消耗品主要有燃油和潤(rùn)滑油等,這些添加用品質(zhì)量差會(huì)嚴(yán)重影響汽車的使用性能和使用壽命,使汽車較易發(fā)生故障。盡量到正規(guī)的加油站去加油,購(gòu)買品質(zhì)較好的潤(rùn)滑油。
4、汽車使用環(huán)境影晌。汽車為露天使用,環(huán)境影響較大。高速公路路面寬闊平坦,汽車速度高,易出故障和事故;道路不平,汽車振動(dòng)顛簸嚴(yán)重,易受損傷。山區(qū)動(dòng)力消耗大,城市等車時(shí)間長(zhǎng)等都使汽車使用工況發(fā)生很大變化,有時(shí)適應(yīng)不了時(shí),就容易發(fā)生故障,或引起突發(fā)性損壞。
5、駕駛技術(shù)和駕駛方法的影響。駕駛技術(shù)對(duì)汽車故障影響很大,使用方法不當(dāng)影響更大。汽車使用管理不善,不能按規(guī)定進(jìn)行走合和定期維護(hù),野蠻起動(dòng)和野蠻駕駛等都會(huì)使汽車早期損壞和出現(xiàn)故障。
6、不執(zhí)行計(jì)劃預(yù)防保養(yǎng)制度、汽車故障診斷技術(shù)和維修技術(shù)的影晌。汽車使用中要定期維修,出了故障要做出準(zhǔn)確地診斷,才能修好。
在汽車使用、維護(hù)、故障診斷和維修作業(yè)中都需要有技術(shù),特別是現(xiàn)代汽車,高新技術(shù)應(yīng)用較多,這就要求汽車使用、維修工作人員要了解和掌握汽車技術(shù)和高深的新技術(shù)。不會(huì)修不能亂修,不懂不能亂動(dòng),以免舊病未除,新毛病又會(huì)出現(xiàn)。
汽車在使用過程中,由于各種各樣的原因不可避免地要發(fā)生故障,使汽車的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、操縱穩(wěn)定性、使用安全性等發(fā)生變化。汽車故障有的是突發(fā)性的,有的是逐漸形成的。當(dāng)汽車發(fā)生故障時(shí),能夠用經(jīng)驗(yàn)和科學(xué)知識(shí)準(zhǔn)確地快速地診斷出故障原因,找出損壞的零部件和部位,并盡快地排除故障,對(duì)汽車的使用和維修有利。
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