汽車開快車后方向盤開始“抖動”怎么辦？

很多車主都遇到過類似的問題：汽車在平坦的道路上行駛，達(dá)到一定的速度時(shí)，方向盤會不規(guī)則的抖動，汽車底盤會有晃動的感覺！遇到這類問題，車主一般都很慌，因?yàn)椴恢儡嚦隽耸裁磫栴}。嚴(yán)重嗎？

其實(shí)有經(jīng)驗(yàn)的車主都明白這種情況的直接原因！那就是‘車輪動平衡有問題’！什么是車輪動平衡？簡單來說，動平衡是指車輪轉(zhuǎn)動過程中的現(xiàn)象。由于車輪對稱面質(zhì)量不對稱，車輪在高速旋轉(zhuǎn)時(shí)會左右擺動或上下跳動，一般汽車行駛到80-120 km/h時(shí)都會出現(xiàn)這種情況。

汽車出現(xiàn)這種情況，車主就得注意了。車輪的動態(tài)不平衡不僅影響汽車的行駛質(zhì)量，還會引起輪胎的異常磨損。試想哪個(gè)車主不想開一輛‘方向盤顫抖的車’，會讓他很累.那么問題來了，怎樣才能解決車輪運(yùn)動不平衡的問題呢？答案很簡單：做車輪動平衡！

車輪動平衡可以在4s店或者修理廠做，但是車主需要注意以下幾個(gè)小問題：

1、做動平衡時(shí)，一定要將鋼圈內(nèi)部的鉛塊或泥頭清理干凈，否則達(dá)不到預(yù)期的效果，還容易再次出現(xiàn)同樣的問題。

2.在平衡新輪胎時(shí)，首先要注意輪胎方向，將最輕的標(biāo)記對準(zhǔn)氣門，然后注意不要在輪胎上涂太多潤滑劑，否則加速時(shí)輪胎可能會脫臼。

3.在測量平衡器到輪轂的距離和寬度時(shí)，越精確越好，這樣可以減少誤差，降低鉛膏的質(zhì)量。

4.粘貼鉛塊后，再次檢查車輪動平衡。如果誤差在5到5—15 g之間，普通車可以正常使用。但如果性能車需要高速激烈駕駛，就必須重做或者檢查其他問題。