高速入口匝道壓網狀線扣幾分

高速入口匝道壓網狀線扣1分。高速匝道網狀線其實就是導流線，導流線屬于禁止的標線，用于提示車輛按規定的路線行駛，不得壓線、越線。

依據《道路交通安全違法行為記分管理辦法》第十二條第四項規定：機動車駕駛人有下列交通違法行為之一，一次記1分：（四）駕駛機動車違反禁令標志、禁止標線指示的。

在高速公路的匝道上，安裝有很多攝像頭用來監測駕駛人員的駕駛行為，一旦出現違規駕駛，很大幾率會被拍攝到，因此建議駕駛人員遵守交通規則，保證駕駛安全。

在高速公路上，大多數的路段都是虛線，但在隧道的出入口、隧道里面、應急車道、匝道等地方會規劃成實線，實線的路段不允許超車或者變道，這樣規劃是為了保證公共交通的安全。

匝道交通事故責任如何認定：

1、在道路上發生交通事故，車輛駕駛人應當立即停車，保護現場;造成人身傷亡的，車輛駕駛人應當立即搶救受傷人員，并迅速報告執勤的交通警察或者公安機關交通管理部門。因搶救受傷人員變動現場的，應當標明位置。乘車人、過往車輛駕駛人、過往行人應當予以協助。 不即行撤離現場的，應當迅速報告執勤的交通警察或者公安機關交通管理部門。 在道路上發生交通事故，僅造成輕微財產損失，并且基本事實清楚的，當事人應當先撤離現場再進行協商處理；

2、車輛發生交通事故后逃逸的，事故現場目擊人員和其他知情人員應當向公安機關交通管理部門或者交通警察舉報。舉報屬實的，公安機關交通管理部門應當給予獎勵；

3、公安機關交通管理部門接到交通事故報警后，應當立即派交通警察趕赴現場，先組織搶救受傷人員，并采取措施，盡快恢復交通。 交通警察應當對交通事故現場進行勘驗、檢查，收集證據;因收集證據的需要，可以扣留事故車輛，但是應當妥善保管，以備核查。 對當事人的生理、精神狀況等專業性較強的檢驗，公安機關交通管理部門應當委托專門機構進行鑒定。鑒定結論應當由鑒定人簽名；

4、公安機關交通管理部門應當根據交通事故現場勘驗、檢查、調查情況和有關的檢驗、鑒定結論，及時制作交通事故認定書，作為處理交通事故的證據。交通事故認定書應當載明交通事故的基本事實、成因和當事人的責任，并送達當事人。