湖南駿佳雷克薩斯?雷克薩斯LS最多降10萬元?最新報價

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?湖南駿佳雷克薩斯本省

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車型 官方價 優惠幅度 現價 2021款 500h 卓越版 87.80萬 ↓10.00萬 77.80萬 獲取底價 分期購車 2021款 500h 臻越版 95.30萬 ↓10.00萬 85.30萬 獲取底價 分期購車 2021款 500h F SPORT 100.50萬 ↓10.00萬 90.50萬 獲取底價 分期購車 2021款 500h 豪華版 102.10萬 ↓10.00萬 92.10萬 獲取底價 分期購車 2021款 500h 行政版 118.00萬 ↓10.00萬 108.00萬 獲取底價 分期購車 2020款 350 卓越版 國V 81.10萬 ↓5.00萬 76.10萬 獲取底價 分期購車 2020款 350 卓越版 國VI 81.10萬 ↓5.00萬 76.10萬 獲取底價 分期購車 2020款 500h 卓越版 國VI 87.80萬 ↓5.00萬 82.80萬 獲取底價 分期購車 2020款 500h 卓越版 國V 87.80萬 ↓5.00萬 82.80萬 獲取底價 分期購車 2020款 350 豪華版 國VI 94.50萬 ↓5.00萬 89.50萬 獲取底價 分期購車 2020款 350 豪華版 國V 94.50萬 ↓5.00萬 89.50萬 獲取底價 分期購車 2020款 500h F SPORT 國V 100.50萬 ↓5.00萬 95.50萬 獲取底價 分期購車 2020款 500h F SPORT 國VI 100.50萬 ↓5.00萬 95.50萬 獲取底價 分期購車 2020款 500h 豪華版 國VI 102.10萬 ↓5.00萬 97.10萬 獲取底價 分期購車 2020款 500h 豪華版 國V 102.10萬 ↓5.00萬 97.10萬 獲取底價 分期購車 2020款 500h 行政版 國V 117.20萬 ↓5.00萬 112.20萬 獲取底價 分期購車 2020款 500h 行政版 國VI 117.20萬 ↓5.00萬 112.20萬 獲取底價 分期購車 2018款 350 卓越版 80.80萬 - 80.80萬 獲取底價 分期購車 2018款 500h 卓越版 87.50萬 - 87.50萬 獲取底價 分期購車 2018款 350 豪華版 94.20萬 - 94.20萬 獲取底價 分期購車 2018款 500h F SPORT 100.20萬 - 100.20萬 獲取底價 分期購車 2018款 500h 豪華版 101.80萬 - 101.80萬 獲取底價 分期購車 2018款 500h 行政版 117.20萬 - 117.20萬 獲取底價 分期購車 2016款 460L 149.00萬 - 149.00萬 獲取底價 分期購車 2016款 460L 豪華版 163.80萬 - 163.80萬 獲取底價 分期購車 2016款 460L 四驅尊貴版 180.30萬 - 180.30萬 獲取底價 分期購車 2016款 600hL 238.80萬 - 238.80萬 獲取底價 分期購車 2014款 460L 149.00萬 - 149.00萬 獲取底價 分期購車 2014款 460L 豪華版 163.80萬 - 163.80萬 獲取底價 分期購車 2014款 460L 四驅豪華版 180.30萬 - 180.30萬 獲取底價 分期購車 2014款 600hL 238.80萬 - 238.80萬 獲取底價 分期購車 2013款 460L 149.00萬 - 149.00萬 獲取底價 分期購車 2013款 460L 豪華版 163.80萬 - 163.80萬 獲取底價 分期購車 2013款 460L 四驅尊貴版 179.80萬 - 179.80萬 獲取底價 分期購車 2013款 600hL 238.80萬 - 238.80萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經銷商實際報價為準。）

　　雷克薩斯LS網狀中網采用鍍鉻飾條進行修飾，家族式的造型辨識度十足，配合利落帥氣的前臉，充滿“殺氣”的壓迫感撲面而來。

　　該車車身尺寸5235/1900/1450mm，軸距3125mm，車側看上去非常穩重，采用流暢優雅的線條，讓整體的風格更加突出。

　　雷克薩斯LS內飾顯得十分高貴，輔以銀色飾板，整體的高級氛圍營造得很到位。

　　雷克薩斯LS搭載了一套油電混合動力系統，配備3.5L V6發動機，發動機最大功率299馬力，峰值扭矩350牛·米，電動機總功率178馬力，電動機總扭矩300牛·米，工信部綜合油耗7L/100km。

雷克薩斯LS在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網友@對面的你好嗎說道：“它的油耗還算可以吧，百公里8升左右，說不上多么省油，但是真心覺得不算是太費油！”

網友@@家@說道：“低矮的身軀，更有利于操控。身高145厘米，和奔馳 s的150比起來，七系和8系的149左右。自動駕駛系統因為是新車，所以還在熟悉中，就不多說了。倒車的時候會突然剎車，需要慢慢適應。方向盤特別輕松，低速的時候特別舒服。寶馬和卡宴的方向盤比起來，簡直太沉了。前半段剎車效果比較慢，后半段比較有信心，跟奔馳 S段比起來就弱多了，可能是行政級別的剎車為了舒適度，在剎車上做了一些妥協，雖然速度慢了一些，但也足夠了。根據剎車距離， LS超過38米。”

網友@yshishsh說道：“長得帥，辨識度也高，有句話說的好，人長得好，人活得好。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）