2014款 科雷傲(進口)?2.5L底盤高嗎?科雷傲(進口)購車手冊

　　在國內的汽車市場，十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價格區間。豐富的車型自然也就帶來了各有特色的車型賣點，有的車型配置豐富，有的車型外觀設計出眾，還有的車型憑借優異的操控性而受到消費者的青睞。今天就帶大家來看看這款科雷傲(進口)（詢底價|查參配）。

　　科雷傲(進口)車頭呈現出新潮的設計風格，看起來更加有活力。

　　科雷傲(進口)車尾看上去頗具流暢優雅的感覺，尾燈呈現出青春的設計風格，整體設計比較美觀。

　　科雷傲(進口)內飾給人一種非常炫酷的感覺，富有個性氣息，很對年輕消費者的口味。

　　科雷傲(進口)配備了2.5L L4發動機，發動機最大功率171馬力，峰值扭矩225牛·米，工信部綜合油耗9.8L/100km。

　　這款車匹配無級變速箱（模擬6擋）。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。

　　除了以上說的這些，這款車其它優點也不少，科雷傲的大燈遠近光燈均為鹵素光源，設計上沒有墨守成規，顯得比較個性美觀，符合當下年輕群體的喜好。再看下配置，科雷傲標配了藍牙/車載電話、前排頭部氣囊、定速巡航、牽引力控制、胎壓報警、無鑰匙啟動系統、上坡輔助等配置，配置滿足日常使用還是足夠的。總的來說，這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。

2014款 科雷傲(進口)?2.5L底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2014款 改款 2.5L 兩驅舒適版針對動力底盤的看法吧：網友@mxwufei說道：“舒服，沒有問題。典型指哪去哪！方向盤力度適中，小速度方向盤輕，高速時方向盤明顯有力度，有利于安全。”

網友@huang__shan說道：“2.5L的動力，很給力。起步舍得給油的話是很猛的，100碼左右的時候加速很緩慢了。”

網友@^成功人士^說道：“SUV的操控30左右的價位不能比轎車。畢竟車身高。206MM的離地間隙不是用來飆車的，是有良好的通過性。但是整個車操控比較整，沒有松散的感覺。懸架和方向不必20多萬的轎車差。就是重心高點，絕對好開，方向輕。上手容易。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）