AION Y?2022款 70 樂享版 磷酸鐵鋰底盤好嗎?AION Y購車手冊

　　在國內的汽車市場，十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價格區間。豐富的車型也帶來了各不相同的車型賣點，有的車型配置豐富，有的車型外觀出眾，還有的車型憑借優異的操控性而受到消費者的青睞。今天介紹的這款AION Y（詢底價|查參配），指導價為13.76萬元，我們來看看它在這方面的表現吧。

　　AION Y前臉呈現出平和的設計風格，顯得相當精神，干凈清爽不油膩，搭配黑色飾物，讓外觀看起來非常有質感。

　　AION Y車尾呈現出素凈的設計風格，搭配低調的L型尾燈，沒有采用過多的復雜設計元素，非常耐看。

　　AION Y內飾呈現出整潔的設計風格，視覺上非常干凈素雅。

　　AION Y搭載了一套純電動動力系統，配備前置永磁同步電動機，電動機總功率184馬力，電動機總扭矩225牛·米，工信部純電續航里程500KM。

　　這款車匹配固定齒比變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和扭力梁式非獨立懸架。

　　最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點，AION Y的車側給人一種非常素雅的感覺，顯得簡約且耐看。來到后排，AION Y后排空間表現符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。或許它就是這個價格區間下，一種不錯的選擇。

AION Y?2022款 70 樂享版 磷酸鐵鋰底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2022款 70 樂享版 磷酸鐵鋰針對動力底盤的看法吧：網友@lhz998說道：“開起來很舒服，因為這輛車的操控配置比較多，而且車身也不是很大，所以轉向起來并不困難。”

網友@rustle說道：“沒有發現任何問題，剎車和方向盤都很靈敏，通過減速帶的時候，車身的震動并不明顯。”

網友@nuotr說道：“我和老婆開起來都很輕松，方向盤大小剛剛好，準頭也比較準。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）