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  • 湖南衡陽 飛度最多讓2000元 限時(shí)促銷

    2023-04-04 15:36:09 作者:問答叫獸

    【太平洋汽車網(wǎng) 衡陽優(yōu)惠促銷頻道】飛度詢底價(jià)|查參配)定位為小型車,根據(jù)衡陽本田經(jīng)銷商最新報(bào)價(jià),飛度目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠2000元。

    ?衡陽卓越廣汽本田本市售本市 電話:4008150606-8772
    車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
    2021款 1.5L CVT潮啟版 8.18萬 - 8.18萬
    獲取底價(jià) 分期購車
    2021款 1.5L CVT潮享版 8.68萬 - 8.68萬
    獲取底價(jià) 分期購車
    2021款 1.5L CVT潮跑版 9.58萬 - 9.58萬
    獲取底價(jià) 分期購車
    2021款 1.5L CVT潮越版 9.98萬 - 9.98萬
    獲取底價(jià) 分期購車
    2021款 1.5L CVT潮跑Pro版 10.48萬 - 10.48萬
    獲取底價(jià) 分期購車
    2021款 1.5L CVT潮越Max版 10.88萬 - 10.88萬
    獲取底價(jià) 分期購車
    2018款 1.5L 手動舒適版 7.38萬 - 7.38萬
    獲取底價(jià) 分期購車
    2018款 1.5L CVT舒適版 8.18萬 - 8.18萬
    獲取底價(jià) 分期購車
    2018款 1.5L CVT舒適天窗版 8.58萬 - 8.58萬
    獲取底價(jià) 分期購車
    2018款 1.5L CVT潮跑版 8.88萬 - 8.88萬
    獲取底價(jià) 分期購車
    2018款 1.5L CVT潮跑+版 9.38萬 - 9.38萬
    獲取底價(jià) 分期購車
    2018款 1.5L CVT豪華版 10.28萬 - 10.28萬
    獲取底價(jià) 分期購車
    (注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)
    ?衡陽和信廣汽本田本市售本市 電話:4008159090-6845
    車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
    2021款 1.5L CVT潮啟版 8.18萬 ↓0.20萬 7.98萬
    獲取底價(jià) 分期購車
    2021款 1.5L CVT潮享版 8.68萬 ↓0.20萬 8.48萬
    獲取底價(jià) 分期購車
    2021款 1.5L CVT潮跑版 9.58萬 ↓0.20萬 9.38萬
    獲取底價(jià) 分期購車
    2021款 1.5L CVT潮越版 9.98萬 ↓0.20萬 9.78萬
    獲取底價(jià) 分期購車
    2021款 1.5L CVT潮跑Pro版 10.48萬 ↓0.20萬 10.28萬
    獲取底價(jià) 分期購車
    2021款 1.5L CVT潮越Max版 10.88萬 ↓0.20萬 10.68萬
    獲取底價(jià) 分期購車
    (注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

      飛度前臉呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合倒梯形格柵,突出了自己鮮明的特點(diǎn)。

      這款車車身長寬高4109/1694/1537mm,軸距2530mm,車側(cè)呈現(xiàn)出立體的設(shè)計(jì)風(fēng)格,雖然造型設(shè)計(jì)感覺有些“直來直去”,但也體現(xiàn)出了不錯(cuò)的氣勢感。

      飛度內(nèi)飾給人一種十分低調(diào)的感覺,采用了灰橙雙色內(nèi)飾設(shè)計(jì),中控臺采用硬塑料材質(zhì),加上橙色飾條,內(nèi)飾視覺上非常干凈素雅。

      飛度配備了1.5L L4發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率131馬力,峰值扭矩155牛·米,工信部綜合油耗5.3L/100km。

    飛度在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@shl1205說道:“這一代座椅比第三代大多了,據(jù)說是重新設(shè)計(jì)的。座椅里骨架也重新設(shè)計(jì)的,包裹性支撐性都不錯(cuò),托住開起來很舒服,開三四個(gè)小時(shí)不累腰,這點(diǎn)挺好,之前開凱越,跑倆小時(shí)能累斷腰,真要命啊,可惜的是后排不是魔術(shù)座椅。改魔術(shù)座椅四五千,如果使用不多的人,沒必要改,不小的花費(fèi),偶爾用幾次,不必改,浪費(fèi)錢”

    網(wǎng)友@lfjs說道:“啥也沒有談什么性價(jià)比。保值要算性價(jià)比我給滿分。其他要啥沒啥。至于配置這一塊不是我能決定的,店里就這么一個(gè)現(xiàn)車,高配等一個(gè)半月誰受得了。大家常說本田是買發(fā)動機(jī)送車,這一點(diǎn)在飛度身上體現(xiàn)的最為突出。飛度不改不如推下海,我信了。總之這車買到手,無論你是最低配還是頂配要改的地方太多了。”

    網(wǎng)友@Kevinzhou說道:“試過來福,相對飛度來說,配了LED大燈我比較喜歡,空間依然保持該有的size,比Polo寬敞多了,兩幅方向盤見仁見智,我還挺喜歡,挺精致的感覺。只不過飛度也好來福也罷,畢竟價(jià)位在那,內(nèi)飾乍一看還行,細(xì)看還是不顯檔次,家用車省心省油就好了。”

    (圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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