杭州奧保行奧迪?奧迪A4(進(jìn)口)最大優(yōu)惠5.44萬(wàn)元?最新報(bào)價(jià)

【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 杭州優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】根據(jù)杭州奧保行奧迪最新報(bào)價(jià)，奧迪A4(進(jìn)口)（詢底價(jià)|查參配）最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠5.44萬(wàn)元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

?杭州奧保行奧迪本省

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 Avant 40 TFSI 時(shí)尚致雅型 35.98萬(wàn) ↓4.31萬(wàn) 31.67萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 Avant 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 35.98萬(wàn) ↓4.31萬(wàn) 31.67萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 Avant 40 TFSI 豪華動(dòng)感型 40.18萬(wàn) ↓4.82萬(wàn) 35.36萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 allroad quattro 42.88萬(wàn) ↓5.14萬(wàn) 37.74萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 allroad quattro 冰雪運(yùn)動(dòng)版 43.38萬(wàn) - 43.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 Avant 先鋒派 40 TFSI 時(shí)尚致雅型 34.98萬(wàn) ↓4.54萬(wàn) 30.44萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 Avant 先鋒派 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 34.98萬(wàn) ↓4.54萬(wàn) 30.44萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 Avant 先鋒派 40 TFSI 星辰版 36.98萬(wàn) - 36.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 Avant 先鋒派 40 TFSI 豪華動(dòng)感型 38.98萬(wàn) ↓5.06萬(wàn) 33.92萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 allroad quattro 探索家 41.88萬(wàn) ↓5.44萬(wàn) 36.44萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 allroad quattro 探索家覓境版 43.58萬(wàn) - 43.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 Avant 先鋒派 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 34.18萬(wàn) ↓2.39萬(wàn) 31.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 Avant 先鋒派 40 TFSI 豪華動(dòng)感型 36.88萬(wàn) ↓2.58萬(wàn) 34.30萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 45 TFSI allroad quattro 時(shí)尚型 39.28萬(wàn) - 39.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 45 TFSI allroad quattro 運(yùn)動(dòng)型 42.78萬(wàn) - 42.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　奧迪A4(進(jìn)口)車(chē)頭呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配多邊形格柵，使車(chē)頭看起來(lái)頗具豪華的感覺(jué)。

　　這款車(chē)尺寸4762/1847/1490mm，軸距2817mm，車(chē)側(cè)顯得十分精巧，細(xì)節(jié)處的小設(shè)計(jì)很有意思。

　　奧迪A4(進(jìn)口)內(nèi)飾看起來(lái)頗具內(nèi)斂的感覺(jué)，非對(duì)稱(chēng)式中控臺(tái)看上去雖說(shuō)十分簡(jiǎn)單，但卻比較耐看。

　　奧迪A4(進(jìn)口)配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率252馬力，峰值扭矩370牛·米，工信部綜合油耗7.9L/100km。

奧迪A4(進(jìn)口)在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@大人物說(shuō)道：“比預(yù)想的省油很多，市內(nèi)交通不太堵的情況78個(gè)，國(guó)慶出游高速上5個(gè)油，難以置信。”

網(wǎng)友@心有所屬了說(shuō)道：“最滿意車(chē)子的動(dòng)力，雖然19款已經(jīng)是適時(shí)四驅(qū)了，但是提速也夠用，市內(nèi)行駛大部分車(chē)都可以輕松超過(guò)”

網(wǎng)友@jhgfghjh說(shuō)道：“起步比另外一輛RX300要快。轉(zhuǎn)彎速度稍微快一點(diǎn)的話側(cè)傾也不算小，每天上班都要走慈獻(xiàn)寺隔音屏隧道，八十五公里過(guò)第一個(gè)彎的感覺(jué)跟 RX差不多。他不敢再快了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）