貴州中菱三菱汽車?歐藍(lán)德最高降1.2萬元?最新報(bào)價(jià)

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?貴州中菱三菱汽車全國

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 改款 2.0L 兩驅(qū)暢行版 5座 15.98萬 - 15.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.0L 兩驅(qū)暢行版 5座 15.98萬 - 15.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 改款 2.0L 兩驅(qū)暢享版 5座 17.28萬 - 17.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.0L 兩驅(qū)暢享版 5座 17.28萬 - 17.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.0L 兩驅(qū)曜動(dòng)版 5座 17.58萬 - 17.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 改款 2.0L 兩驅(qū)暢享版 7座 17.68萬 - 17.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.0L 兩驅(qū)暢享版 7座 17.68萬 - 17.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.4L 四驅(qū)致享版 5座 19.48萬 - 19.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.4L 四驅(qū)曜動(dòng)版 5座 19.78萬 - 19.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.4L 四驅(qū)致享版 7座 19.88萬 - 19.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.4L 四驅(qū)致尊版 7座 22.58萬 - 22.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 2.0L 兩驅(qū)暢行版 5座 15.98萬 ↓1.20萬 14.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 2.0L 兩驅(qū)暢享版 5座 17.28萬 ↓1.20萬 16.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 2.0L 兩驅(qū)暢享版 7座 17.68萬 ↓1.20萬 16.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 2.4L 四驅(qū)致享版 5座 19.48萬 ↓1.20萬 18.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 2.4L 四驅(qū)致享版 7座 19.88萬 ↓1.20萬 18.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 2.4L 四驅(qū)致尊版 7座 22.58萬 ↓1.20萬 21.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 2.0L 兩驅(qū)暢行版 5座 國V 15.98萬 ↓1.20萬 14.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 2.0L 兩驅(qū)暢行版 5座 國VI 15.98萬 ↓1.20萬 14.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 2.0L 兩驅(qū)暢享版 5座 國VI 17.28萬 ↓1.20萬 16.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 2.0L 兩驅(qū)暢享版 5座 國V 17.28萬 ↓1.20萬 16.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 2.0L 兩驅(qū)暢享版 7座 國VI 17.68萬 ↓1.20萬 16.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 2.0L 兩驅(qū)暢享版 7座 國V 17.68萬 ↓1.20萬 16.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 2.4L 兩驅(qū)致行版 5座 國V 18.28萬 ↓1.20萬 17.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 2.4L 四驅(qū)致享版 5座 國VI 19.48萬 ↓1.20萬 18.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 2.4L 四驅(qū)致享版 5座 國V 19.48萬 ↓1.20萬 18.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 2.4L 四驅(qū)致享版 7座 國VI 19.88萬 ↓1.20萬 18.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 2.4L 四驅(qū)致享版 7座 國V 19.88萬 ↓1.20萬 18.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 2.4L 四驅(qū)致尊版 7座 國VI 22.58萬 ↓1.20萬 21.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 2.4L 四驅(qū)致尊版 7座 國V 22.58萬 ↓1.20萬 21.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　歐藍(lán)德車頭呈現(xiàn)出平滑的設(shè)計(jì)風(fēng)格，同時(shí)雙幅式中網(wǎng)采用飾條進(jìn)行修飾，為整車提升了一定的檔次。

　　這款車長寬高4705/1810/1710mm，軸距2670mm，車側(cè)看上去十分新潮，整體走了當(dāng)下比較流行的動(dòng)感路線，營造出朝氣蓬勃的視覺效果。

　　歐藍(lán)德內(nèi)飾看上去非常青春，非對稱式中控臺(tái)視覺效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。

　　歐藍(lán)德配備了2.4L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率192馬力，峰值扭矩235牛·米，工信部綜合油耗8.1L/100km。

歐藍(lán)德在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@185028377說道：“越看越喜歡，越看越喜歡。”

網(wǎng)友@manqiuliang說道：“動(dòng)力還行，就是起步稍微差了點(diǎn)。畢竟這是一種自然吸氣的方式。”

網(wǎng)友@7心愿7說道：“中庸的駕駛態(tài)度將會(huì)非常舒適。2.0的加速感覺還算過得去，別想著一飛沖天了，還是好好享受一下悠閑的駕駛樂趣吧。方向輕而準(zhǔn)，避震稍微硬一點(diǎn)還可以接受。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）