貴州秦新能源最新價目表 可試乘試駕

【太平洋汽車網 貴州優惠促銷頻道】根據貴州多家比亞迪經銷商最新報價，秦新能源（詢底價|查參配）目前暫無現金優惠，有興趣的朋友可點擊報價表格中的“獲取底價”，有機會獲更高優惠 。

?比亞迪福寧福4S店本市	電話：4008190055-3853
車型 官方價 優惠幅度 現價 2021款 EV 出行版 16.58萬 - 16.58萬 獲取底價 分期購車 2021款 EV 領暢版 16.98萬 - 16.98萬 獲取底價 分期購車 2019款 高續航版豪華型 12.99萬 - 12.99萬 獲取底價 分期購車 2019款 高續航版尊貴型 13.99萬 - 13.99萬 獲取底價 分期購車 2019款 出行標準版 17.18萬 - 17.18萬 獲取底價 分期購車 2019款 出行版 17.48萬 - 17.48萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經銷商實際報價為準。）

?比亞迪一木4S店本市

電話：4008150606-8796

車型 官方價 優惠幅度 現價 2021款 EV 出行版 16.58萬 - 16.58萬 獲取底價 分期購車 2021款 EV 領暢版 16.98萬 - 16.98萬 獲取底價 分期購車 2019款 高續航版豪華型 12.99萬 - 12.99萬 獲取底價 分期購車 2019款 高續航版尊貴型 13.99萬 - 13.99萬 獲取底價 分期購車 2019款 出行標準版 17.18萬 - 17.18萬 獲取底價 分期購車 2019款 出行版 17.48萬 - 17.48萬 獲取底價 分期購車 2018款 EV450 智聯時尚型 24.07萬 ↑0.01萬 24.07萬 獲取底價 分期購車 2018款 EV450 智聯鋒尚型 25.07萬 ↑0.01萬 25.07萬 獲取底價 分期購車 2018款 EV450 智聯尊尚型 26.07萬 ↑0.01萬 26.07萬 獲取底價 分期購車 2017款 EV300 精英型 23.59萬 - 23.59萬 獲取底價 分期購車 2017款 EV300 尊享型 24.59萬 - 24.59萬 獲取底價 分期購車 2017款 EV300 旗艦型 25.59萬 - 25.59萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經銷商實際報價為準。）

?比亞迪盛世開元4S店（黔南店）本市

電話：4008150011-3449

車型 官方價 優惠幅度 現價 2021款 EV 出行版 16.58萬 - 16.58萬 獲取底價 分期購車 2021款 EV 領暢版 16.98萬 - 16.98萬 獲取底價 分期購車 2019款 高續航版豪華型 12.99萬 - 12.99萬 獲取底價 分期購車 2019款 高續航版尊貴型 13.99萬 - 13.99萬 獲取底價 分期購車 2019款 出行標準版 17.18萬 - 17.18萬 獲取底價 分期購車 2019款 出行版 17.48萬 - 17.48萬 獲取底價 分期購車 2018款 EV450 智聯時尚型 24.07萬 ↑0.01萬 24.07萬 獲取底價 分期購車 2018款 EV450 智聯鋒尚型 25.07萬 ↑0.01萬 25.07萬 獲取底價 分期購車 2018款 EV450 智聯尊尚型 26.07萬 ↑0.01萬 26.07萬 獲取底價 分期購車 2017款 EV300 精英型 23.59萬 - 23.59萬 獲取底價 分期購車 2017款 EV300 尊享型 24.59萬 - 24.59萬 獲取底價 分期購車 2017款 EV300 旗艦型 25.59萬 - 25.59萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經銷商實際報價為準。）

　　秦新能源單幅式中網飾以飾條，不僅造型非常個性，并且視覺效果也很突出，配合冷峻的前臉，運動感十足。

　　這款車長寬高4675/1770/1500mm，軸距2670mm。車側顯得十分簡潔流暢，線條的律動感得到了很好凸顯。

　　秦新能源內飾看起來頗具簡樸的感覺，飾以銀色金屬拉絲飾板，沒有過多的點綴和裝飾，一切顯得十分簡潔。

　　秦新能源搭載了一套純電動動力系統，配備前置永磁同步電動機，電動機總功率136馬力，電動機總扭矩180牛·米，工信部純電續航里程421Km。

秦新能源在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網友@joe218121說道：“整體舒適性不錯，總體來說，這款車更適合駕駛。坐在上面，減震效果會差一些。”

網友@linlingdu說道：“坐太軟也不好，硬的屁股都疼，這座椅軟硬適中，座椅是用白色縫線縫制而成，手感很好，細節處理的很好，讓車內看起來更有檔次。”

網友@8345467說道：“最讓人滿意的，還是比亞迪 EV的新能源，省錢不說，發動機的噪音也不大，外觀大氣，前臉的網格設計，內部空間也比較簡單，新能源車的起步很順暢，沒有燃油車的頓挫感，冬季續航3百多，聽說開空調會耗電些，還有就是天冷時續航會降些，天暖和起來了，續航也就正常了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）