發動機怠速時抖動是什么原因

1、節氣門太臟：汽車在啟動后發動機處于怠速狀態，此時的空氣需要不斷的從節氣門通過到氣缸內和汽油燃燒。如果節氣門閥門過臟會減少進氣歧管的進氣量，而這個進氣量達不到正常的空燃比就會造成發動機的抖動。

解決辦法：遇到節氣門過臟這種情況，建議到修理店去清洗一下節氣門就可以了。

2、發動機的內部積碳過多。當發動機內部的積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難，這種狀況下，只有等到積碳吸收的汽油飽和，才容易著車，著車后吸附在積碳上的汽油又會被發動機的真空吸力吸入汽缸內燃燒，又使混合氣變濃，發動機的可燃混合氣時稀時濃，造成冷啟動后怠速抖動。氣溫越低，冷啟動所需要的油量越大，積碳的存在就越會影響冷啟動的順利與否。

解決辦法：遇到這種情況，應清洗油路，檢查怠速馬達是否有積碳應該清洗。

3、火花塞或者點火線圈故障?；鸹ㄈL時間不更換，造成電極的間隙過大影響點火時間，不僅會造成發動機抖動還會增加燃油的消耗。出現此種情況應立即更換新的火花塞。點火線圈是給火花塞提供能量來源，以及工作的順序的。

解決辦法：如果點火線圈損壞也是造成發動機抖動的一個重要原因，一般點火線圈不會壞。但也不排除它的原因造成發動機抖動，這需要去修理店做進一步的檢查。

4、油壓不穩。如果已經清理過發動機積碳、洗過節氣門、換過點火線圈以及火花塞等，仍然發現怠速時車身抖動，建議您到4S店檢查燃油供油壓力以及進氣壓力傳感器等是否正常，如果油泵供油壓力不正常或進氣壓力傳感器數值錯誤和工作不良都會引發車身抖動。解決辦法：需檢查油壓，必要時更換部件。

5、燃油系統壓力過低或波動較大，噴油量忽大忽小，噴油器積碳嚴重霧化不好，各氣缸噴油量不均等，都會造成發動機抖動。

解決辦法：建議去4S店維修。

6、發動機各缸壓力不均，個別氣缸氣門關閉不嚴等也會造成發動機抖動。

解決辦法：將各缸壓力調節均勻。

7、汽車添加了低標號的汽油或者使用了油品質量較差的汽油，發動機發生了爆震燃燒，也會呈現怠速抖動的現象。

解決辦法：加與汽車標號相符的汽油。

8、還有一種情況就是發動機懸置（機腳墊）損壞引發的發動機抖動。發動機懸置位于車身和發動機之間，是汽車發動機避震系統的一部分，負責吸收發動機在運轉時候的細微抖動。如果懸置出現問題，其自身的濾震效果便會降低，造成怠速時車身發生抖動。這種抖動通常發生在發動機負荷發生變化的時候，比如踩下剎車掛D檔、開空調、開大燈等。

解決辦法：建議更換發動機懸置。

9、發動機部件老化。汽車抖動還與引擎腳（又稱機爪墊）老化有關。引擎腳其實是發動機的避震系統，引擎腳負責吸收發動機在運轉時候的細微抖動，如果引擎腳出現問題，這些震動就會傳到方向盤、駕駛室內，造成怠速時發生抖動。

解決辦法：更換部件。

10、車輛磨合期沒過。車輛磨合期沒過，車輛的噴油嘴未完全與行車電腦相匹配。

解決方法：車主可以做適當觀察，待車輛行駛100公里左右里程后，再次觀察車輛怠速時有無抖動現象。