發(fā)動(dòng)機(jī)的缸數(shù)怎么樣？發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸數(shù)判斷方法介紹

檢查發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸數(shù)的方法有很多。可以拆下發(fā)動(dòng)機(jī)上的裝飾罩，看看有多少點(diǎn)火線圈，多少噴油器，多少排氣歧管。

有直列發(fā)動(dòng)機(jī)，V型發(fā)動(dòng)機(jī)和水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)。直列發(fā)動(dòng)機(jī)只有一排氣缸，經(jīng)常會(huì)遇到直列4缸發(fā)動(dòng)機(jī)和直列6缸發(fā)動(dòng)機(jī)。V型發(fā)動(dòng)機(jī)有兩排氣缸，它們之間有必要的夾角。經(jīng)常遇到v6發(fā)動(dòng)機(jī)，v8發(fā)動(dòng)機(jī)，v10發(fā)動(dòng)機(jī)，v12發(fā)動(dòng)機(jī)等。大量氣缸基本采用V型氣缸結(jié)構(gòu)。由于機(jī)艙空間有限，V缸結(jié)構(gòu)可以減小發(fā)動(dòng)機(jī)的長(zhǎng)度和高度。

基本上，所有的發(fā)動(dòng)機(jī)都有排氣歧管。打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋仔細(xì)看，可以看到一個(gè)個(gè)的排氣歧管。發(fā)動(dòng)機(jī)中的每個(gè)氣缸都有幾個(gè)排氣歧管，所以從排氣歧管可以看出發(fā)動(dòng)機(jī)中氣缸的數(shù)量。

目前大部分發(fā)動(dòng)機(jī)基本上每缸只有一個(gè)點(diǎn)火線圈，所以也可以根據(jù)點(diǎn)火線圈的數(shù)量來(lái)判斷缸數(shù)。

直列6缸發(fā)動(dòng)機(jī)很少見(jiàn)，寶馬是唯一一家經(jīng)常使用直列6缸發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車制造商。水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)可以看作是一個(gè)夾角為180的V型發(fā)動(dòng)機(jī)。只有保時(shí)捷和斯巴魯用于水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)。

各位朋友，今天的車系簡(jiǎn)介到此結(jié)束。看完之后對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的缸數(shù)有什么看法？這個(gè)問(wèn)題了解嗎？希望對(duì)大家有啟發(fā)和幫助。也歡迎大家分享經(jīng)驗(yàn)，讓更多人受益。