多四個字母更便宜?大眾的R-line和R有什么區別?
我們接觸的第一款R線車應該是速騰(查成交價|參配|優惠政策)冠軍版(以下簡稱“快冠”)。這是當時除了高爾夫GTI之外,我們能賣出的最快的R-line車型。
當時速騰冠軍版為了運動性能,在普通速騰1.8T底盤上做了一系列升級。邁騰(查成交價|參配|優惠政策)上的老款EA113發動機換成了EA888 1.8TSI發動機,最大功率也增加了8KW,最大扭矩增加了30Nm,渦輪介入變得更早。
速派(查成交價|參配|優惠政策)皇冠(查成交價|參配|優惠政策)外觀與老款最大的區別有五點:
1.將原有的16寸輪轂升級為17寸多輻鋁合金輪轂225/45 R17也增加了抓地力;
2、采用熏黑大燈的設計;
3.進氣格柵的鍍鉻裝飾被去掉,和車身一起變成黑色;
4.賽車兩側的后門增加了冠軍標志;
5.將后尾燈換成深紅色。
內飾方面,速派皇冠從米色內飾變成了純黑風格,搭配的銀色裝飾也提升了整體質感。內飾方面,冠軍版也與以往有所不同。
一些細節也體現了運動版的不同,比如危險警告的關鍵部分也改成了深紅色;
按鈕和方向盤把采用紅色縫線縫制,可以顯示車輛的運動特征。
而油門和剎車都是金屬踏板。
最后,最重要的一點,速冠全部采用黑色真皮運動座椅,紅色線條凸顯車輛定位;
這應該是我們知道的國內首款R線車型。
大眾R:一開始字母“R”并不代表大眾的高性能部門,但它和R-Line一樣屬于大眾的個性化定制部門。
官方來說,R是一款高性能車型。首先我來介紹一款大家熟知的經典小鋼槍高爾夫GTI。1991年,當小鋼炮MK3 GTI投入六缸發動機VR6的動力系統時,高爾夫R的雛形即將成型。
第一輛貼著R尾標簽的大眾汽車要追溯到2002年,而那輛車現階段已經成為了每一個大眾車迷心中的超級小鋼炮,那就是高爾夫R32 MK4!
R32這幾個字很好理解,R代表賽車,32代表它使用的是3.2升VR6發動機。當時在原廠條件下,這臺發動機可以爆發出240馬力,0到100km/h加速只需要6.6秒,2800轉就可以輸出320nm的扭矩,最高時速247 km/h。
從70年代的GTI到VR6,再到R32,高爾夫車型一直是R體育部的主打產品。在6代高爾夫中,同樣是高性能車型,命名為R,但取消了從4代高爾夫開始形成的基于排量的命名方式。
當然,除了高爾夫,大眾還有幾款R系列車型,比如大眾的途銳(查成交價|參配|優惠政策)R50,R36,邁騰R32。這三款車型在外觀、性能、內飾各方面都是一樣的,車身采用了象征R基因的藍色。
今天解釋了R線和R的兩個細節,估計大家應該明白兩者是什么關系了。其實說白了,一個是真的牛逼,一個是真的牛逼!
給我們喜歡的R族,希望我們都能開出自己的R而不是R線!
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