自動版?晶銳動力強不強?晶銳購車手冊

　　現(xiàn)如今購車群體中年輕人越來越多，雖然他們預算不算太多，但是對于買車這件事要求還是不含糊的，特別是“三大件”上的表現(xiàn)，很多消費者都是比較關注的，畢竟這是保障日常出行使用最重要的一個部分。如果你正打算購買一款小型車，那不妨來看看今天介紹的這輛晶銳（詢底價|查參配）。

　　晶銳前臉呈現(xiàn)出簡潔的設計風格，整體看上去很干凈。

　　晶銳車尾呈現(xiàn)出內斂的設計風格，加上實在的尾燈，雖然質樸但并不乏美感。

　　晶銳內飾呈現(xiàn)出簡明的設計風格，看著相當干凈清爽。

　　晶銳配備了1.6L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率110馬力，峰值扭矩155牛·米，工信部綜合油耗6.2L/100km。

　　這款車匹配6擋自動變速箱。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架+橫向穩(wěn)定桿，后扭力梁式非獨立懸架。

　　又到了最后的總結環(huán)節(jié)，同時，晶銳搭載了定速巡航、上坡輔助。后排座椅方面，晶銳后排空間一般，不過滿足日常出行需求沒問題。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

自動版?晶銳動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2017款 1.6L 自動運動版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@mb10442737說道：“不得不說大眾對于操控的調校還是很牛X的 指向精準 排檔很輕松 剎車前段松后段緊適應了以后還是很舒適滴”

網(wǎng)友@mb10442737說道：“感覺1檔起步有點弱吧，我等非專業(yè)也不好評價什么，反正總覺得1檔起步基本比別人慢，我離合放到一半左右，開始加慢慢加油門，然后2000轉以上升2檔，之后都是2000+升檔。別人說開空調動力更肉，以前也不太覺得，聽了之后總感覺是那么回事，呵呵。”

網(wǎng)友@行浩廣說道：“車身輕量化設計，提速剛開始油門響應有半秒延遲，但過后響應很快。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）