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  • 廣西 帕薩特新能源最高降6.3萬 現(xiàn)車充足

    2023-04-09 16:40:51 作者:問答叫獸

    【太平洋汽車網(wǎng) 廣西優(yōu)惠促銷頻道】帕薩特新能源詢底價|查參配)定位為中型車,根據(jù)廣西大眾經(jīng)銷商最新報價,帕薩特新能源目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠6.3萬元。

    ?南寧建匯上汽大眾本省售本省 電話:4008159090-7488
    車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價
    2022款 430PHEV 混動商務(wù)版 21.39萬 - 21.39萬
    獲取底價 分期購車
    2022款 430PHEV 混動精英版 23.32萬 - 23.32萬
    獲取底價 分期購車
    2022款 430PHEV 混動豪華版 24.21萬 - 24.21萬
    獲取底價 分期購車
    2019款 430 PHEV 混動精英版 27.69萬 ↓6.30萬 21.39萬
    獲取底價 分期購車
    2019款 430 PHEV 混動豪華版 28.69萬 ↓6.30萬 22.39萬
    獲取底價 分期購車
    (注:本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準(zhǔn)。)
    ?百色聯(lián)眾上汽大眾本市售本市 電話:4008150606-7814
    車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價
    2022款 430PHEV 混動商務(wù)版 21.39萬 - 21.39萬
    獲取底價 分期購車
    2022款 430PHEV 混動精英版 23.32萬 - 23.32萬
    獲取底價 分期購車
    2022款 430PHEV 混動豪華版 24.21萬 - 24.21萬
    獲取底價 分期購車
    (注:本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準(zhǔn)。)
    ?南寧恒信眾和多市售多市 電話:4008150011-8829
    車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價
    2022款 430PHEV 混動商務(wù)版 21.39萬 - 21.39萬
    獲取底價 分期購車
    2022款 430PHEV 混動精英版 23.32萬 - 23.32萬
    獲取底價 分期購車
    2022款 430PHEV 混動豪華版 24.21萬 - 24.21萬
    獲取底價 分期購車
    2020款 430 PHEV 混動精英版 國V 24.39萬 ↓3.00萬 21.39萬
    獲取底價 分期購車
    2020款 430 PHEV 混動豪華版 國V 25.39萬 ↓3.00萬 22.39萬
    獲取底價 分期購車
    2019款 430 PHEV 混動精英版 27.69萬 ↓6.30萬 21.39萬
    獲取底價 分期購車
    2019款 430 PHEV 混動豪華版 28.69萬 ↓6.30萬 22.39萬
    獲取底價 分期購車
    (注:本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準(zhǔn)。)

      帕薩特新能源前臉呈現(xiàn)出精簡的設(shè)計風(fēng)格,給人一種簡潔明快的感覺。

      該車長寬高4948/1836/1469mm,軸距2871mm,車側(cè)顯得頗具狹長的感覺,流暢的線條讓整車看起來極為協(xié)調(diào)。

      帕薩特新能源內(nèi)飾呈現(xiàn)出青春的設(shè)計風(fēng)格,飾以銀色飾條,視覺效果上相當(dāng)個性動感。

      帕薩特新能源搭載一套插電式混合動力系統(tǒng),配備1.4T L4發(fā)動機以及前置永磁同步電動機,發(fā)動機最大功率150馬力,峰值扭矩250牛·米,電動機總功率116馬力,電動機總扭矩330牛·米,工信部綜合油耗1.4L/100km,工信部純電續(xù)航里程63km。

    帕薩特新能源在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@doudou20080612說道:“座位空間剛剛好,五個座位的布局井然有序,無論坐在哪個座位,都能有足夠的活動空間,但第二排的利用率不算太高。”

    網(wǎng)友@lbs1989說道:“操控性可以,轉(zhuǎn)彎掉頭也很順暢,而且方向盤比較精準(zhǔn),剎車也很靈敏。”

    網(wǎng)友@howwhatifwhy說道:“提車快兩個月時間,整體使用下來讓我比較滿意的地方,帕薩特混動屬于插電混動,可以上綠牌,而且短距離可以實現(xiàn)純電行駛,即便是沒有電的情況下,依然可以通過燃油繼續(xù)行駛,確實既省錢又省心,沒有純電車的續(xù)航焦慮。”

    (圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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