車爆胎什么原因

1、磨耗或老化。輪胎的磨損還與汽車的行駛速度有關(guān)，行駛速度愈快，溫度越高，輪胎磨損愈嚴(yán)重。輪胎的質(zhì)量、路面的質(zhì)量也直接影響到輪胎與地面的摩擦力，路面較差時(shí)，輪胎與地面滑動(dòng)加劇，輪胎的磨損加快。

解決方法：經(jīng)常檢查是否達(dá)到磨耗標(biāo)志(花紋溝深度)警界線，正常使用的輪胎磨耗到此標(biāo)記就應(yīng)即時(shí)更換。

2、胎壓過高或過低，漏氣、油類腐蝕。異物扎進(jìn)輪胎扎到異物是輪胎最常見的損傷。

容易扎進(jìn)輪胎的異物包括鐵釘、螺絲、鐵絲、玻璃碎片、尖石子、瓦片等。在這些異物當(dāng)中，鐵釘和螺絲最容易將輪胎刺穿，造成輪胎暗漏，而且還會(huì)插在輪胎破損處，不及時(shí)清理的話，可能會(huì)加劇輪胎破損部位的破損程度。

解決方法：至少每?jī)蓚€(gè)月檢查次氣壓，不能只用目測(cè)其下沉量，如發(fā)現(xiàn)氣壓不足，應(yīng)查找漏氣的原因，及時(shí)補(bǔ)胎。

3、輪胎花紋中夾雜的異物，比如石子。

解決方法：及時(shí)剔除花紋溝中的石子，以免輪胎冠變形。

4、輪胎有內(nèi)傷或輪胎簾布層有氣泡。輪胎簾布層內(nèi)的氣泡是在輪胎生產(chǎn)過程中形成的，對(duì)于簾布層內(nèi)有氣泡的輪胎來說，在負(fù)荷情況下，簾布層內(nèi)的氣泡會(huì)因承載的負(fù)荷而移動(dòng)。

簾布層氣泡所占據(jù)的空間體積也會(huì)隨著氣泡的移動(dòng)而逐漸增大，最終會(huì)導(dǎo)致輪胎簾布層穿孔，繼而內(nèi)胎會(huì)從簾布層穿孔處冒泡而爆胎。

解決方法：及時(shí)更換新輪胎。

5、操作不當(dāng)。比如急踩剎車、或者汽車超載也會(huì)導(dǎo)致爆胎。開車時(shí)如果錯(cuò)誤操作很容易造成爆胎。

解決方法：平時(shí)多練習(xí)汽車駕駛技能，多學(xué)習(xí)車輛使用保養(yǎng)知識(shí)。

6、天氣高溫導(dǎo)致汽車輪胎出現(xiàn)爆胎現(xiàn)象。因?yàn)樵诟邷叵螺喬サ臏囟瘸^正常溫度范圍的話，那么根據(jù)物理上面的熱脹冷縮的原理，輪胎溫度過高會(huì)引起輪胎胎壓升高，從而造成汽車輪胎爆胎。平時(shí)要避免高溫出行。

7、車輛超載。車輛的超載對(duì)于輪胎的危害是不言而喻的，尤其是常常在高速公路上看到一些大貨車超載，這時(shí)輪胎更容易發(fā)生爆胎事故。建議不要超載。

8、高速駛過尖銳物體。車輛在高速行駛時(shí)，輪胎與路面上銳利的石頭或其它尖銳物體摩擦而導(dǎo)致漏氣進(jìn)而發(fā)生爆胎也是比較常見的事故原因。建議車輛高速行駛時(shí)多多注意觀察路面。

車胎注意事項(xiàng)：

1、避免輪胎接觸油類和化學(xué)物品。

2、定期對(duì)車輛進(jìn)行四輪定位檢查，如發(fā)現(xiàn)定位不良，要及時(shí)校正。

3、所有輪胎都應(yīng)在其使用壽命范圍之內(nèi)使用(轎車輪胎的使用壽命應(yīng)在2-3年或者行駛6萬公里左右)，超過使用壽命或已經(jīng)嚴(yán)重磨損的輪胎應(yīng)及時(shí)更換新胎，平時(shí)也要避免更換品質(zhì)差的輪胎和不要發(fā)生激烈碰撞。

4、如果輪胎充入的是氮?dú)猓粌H可以延長(zhǎng)輪胎使用壽命，更可以長(zhǎng)時(shí)間保持胎壓穩(wěn)定，減少爆胎幾率，增加車輛行駛的安全性。