冷卻液減少的原因是什么?發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液沒有泄漏 但仍會(huì)減少
冷卻液是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)不可缺少的一部分。它在發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)中循環(huán),帶走發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中產(chǎn)生的多余熱能,使發(fā)動(dòng)機(jī)在正常工作溫度下運(yùn)轉(zhuǎn)。當(dāng)冷卻液不足時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)水溫會(huì)過高,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)零件損壞。所以車主一旦發(fā)現(xiàn)冷卻液不足,要及時(shí)添加。
冷卻液減少的原因是什么?
正常情況下,冷卻液的損失很小。如果經(jīng)常長時(shí)間開車,比如出租車,損失會(huì)更大。發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作水溫應(yīng)該在90左右,但發(fā)動(dòng)機(jī)長期高負(fù)荷無法散熱。冷卻液沸騰快,蒸發(fā)量大。發(fā)動(dòng)機(jī)的水箱蓋也是一個(gè)壓力閥,使冷卻通道的壓力大于外部壓力,減少冷卻液的損失。如果水箱蓋沒有蓋好或密封不好,會(huì)加速冷卻液的流失。還有就是冷卻液使用不當(dāng)。不要用水,使用發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液。它的沸點(diǎn)比水高,有防凍、防銹、潤滑的作用。
一般大貨車、發(fā)電機(jī)組等大型發(fā)動(dòng)機(jī)都是用水的,因?yàn)槔鋮s液損耗太大,用發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液又太貴。對他們來說,加水和加油是一樣的。
少量損耗是正常的,溫度太高蒸發(fā)不掉。如果嚴(yán)重不足,就要檢查是否有泄漏,氣缸沖洗是否參與燃燒。
但是你要注意里程。如果里程不長,冷卻液流失很多,就要注意檢查了。
水箱沒有漏水,但是冷卻液莫名其妙。發(fā)生了什么事?原因介紹
1.冷卻系統(tǒng)有漏洞,比如水泵和水箱。
2.加注防凍液時(shí),防凍液管路中有空氣。空氣排盡后,防凍液的液位會(huì)下降。
3.引擎會(huì)把水燒開。如果發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸墊壞了,會(huì)燒防凍液。更換氣缸襯墊。
4.冷卻系統(tǒng)水溫過高導(dǎo)致鍋爐沸騰,防凍液噴了出來。有必要檢查水溫高的原因。
發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液減少的原因。
1.冷卻系統(tǒng)設(shè)計(jì)不合理(一般成熟車不存在,尤其是新車不存在這個(gè)問題,所以不考慮這個(gè));
2.滲漏;
3.流通不暢,消耗快;
4.進(jìn)入氣缸的冷卻液被燃燒或機(jī)油底部被注滿。
如果是第2條中一般滲漏的可見痕跡;
如有疑問,請請專業(yè)維修人員檢查。注意,添加冷卻液時(shí),應(yīng)在發(fā)動(dòng)機(jī)溫度下降后添加。在添加的過程中,您應(yīng)該啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)相應(yīng)的燃油加注口門以排出系統(tǒng)中的氣體,并在添加足夠的冷卻液之前緩慢添加冷卻液。如有必要,根據(jù)說明排空冷卻系統(tǒng)。
比如第四條,輕油底部沒有水,但是有些不好用(火花塞可以拆下來對比)。如果機(jī)油嚴(yán)重(機(jī)油乳化),發(fā)動(dòng)機(jī)不穩(wěn)定,本文一定不能一下子把目標(biāo)鎖定在氣缸墊上。損壞的進(jìn)氣歧管墊圈也會(huì)導(dǎo)致夜間冷卻,因?yàn)橛行┌l(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣歧管上有水道。
如果燒了水,嚴(yán)重的發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管會(huì)排水,同時(shí)冒出白煙(不同于正常燃燒的白煙)。
以上就是為什么發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液沒有泄漏,但是冷卻液還是會(huì)少。不知道朋友們聽了小編汽車的介紹后,是否對冷卻液的減少有了更深的認(rèn)識。希望小編汽車的簡單介紹能幫助到朋友們。我也想了解更多關(guān)于汽車的知識。
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