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  • 水溫高為什么車(chē)不會(huì)死?

    2023-04-10 09:11:37 作者:蔡金盛
    炎熱的夏天悄然而至,在平均氣溫37的夏天。每天我們開(kāi)著心愛(ài)的車(chē)出門(mén),坐在開(kāi)著空調(diào)的車(chē)?yán)锔杏X(jué)不到熱。我相信朋友們最擔(dān)心的就是車(chē)子因?yàn)?a target="_blank" class="cmsLink">發(fā)動(dòng)機(jī)溫度高而“下蹲”。如果真的發(fā)生了,難道只能在烈日下等待救援嗎?相信很多車(chē)主都不愿意,所以要熟悉自己車(chē)的冷卻系統(tǒng)。接下來(lái)我們來(lái)看看車(chē)的水溫高,為什么死不了。

    汽車(chē)的正常水溫是多少?

    發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱會(huì)導(dǎo)致充氣量減少,潤(rùn)滑油粘度降低,機(jī)器零件磨損加劇。如果發(fā)動(dòng)機(jī)太冷,會(huì)導(dǎo)致燃油揮發(fā)困難,燃燒不完全,動(dòng)力降低,油耗增加。燃油會(huì)流入曲軸箱,洗機(jī)油,會(huì)使?jié)櫥儾睢R虼耍?chē)發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)該在一個(gè)合適的溫度下工作,既不太熱也不太冷,使發(fā)動(dòng)機(jī)在所有工況下都能保持最合適的溫度(80 ~ 90),有利于發(fā)動(dòng)機(jī)各部分的工作。

    冷卻系統(tǒng)是如何工作的?

    冷卻系統(tǒng)由水泵、水套、節(jié)溫器、散熱器、風(fēng)扇和補(bǔ)償桶組成。為了冷卻發(fā)動(dòng)機(jī),冷卻水被水泵加壓,壓入發(fā)動(dòng)機(jī)的水套中(冷卻高速運(yùn)轉(zhuǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī))。被加熱的水進(jìn)入散熱器風(fēng)扇自然風(fēng)冷卻被冷卻的水再次進(jìn)入水泵冷卻高速運(yùn)轉(zhuǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)!那么問(wèn)題來(lái)了。有聰明的同學(xué)認(rèn)為發(fā)動(dòng)機(jī)的最佳工作溫度是80 ~ 90。冬天有什么解決辦法?

    冬天制冷系統(tǒng)是如何控制冷卻液溫度的?

    這取決于恒溫器。恒溫器的功能是控制冷卻劑流路的閥門(mén)。它根據(jù)冷卻液的溫度打開(kāi)或關(guān)閉從冷卻液到散熱器的通道。了解了溫控器的作用,我們來(lái)為朋友們分析一下溫控器在不同溫度下的工作狀態(tài)吧!

    現(xiàn)在知道了冷卻系統(tǒng)的工作原理,朋友們是不是容易混淆水、冷卻液、冷卻水、防凍液這些術(shù)語(yǔ)?

    發(fā)動(dòng)機(jī)用的水應(yīng)該是軟水,硬水礦物質(zhì)含量高,高溫下容易產(chǎn)生水垢,不適合做發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻水。但在寒冷的地方,因?yàn)槔鋮s水容易結(jié)冰,散熱器、缸體、缸蓋都會(huì)變形或開(kāi)裂。所以要在冷卻水中加入一定量的防凍液,降低冰點(diǎn),提高沸點(diǎn)!所以在冷卻系統(tǒng)中流動(dòng)的液體叫做冷卻液=水防凍液。

    水溫太高怎么辦?

    水溫過(guò)高時(shí),如果繼續(xù)行駛,會(huì)損壞發(fā)動(dòng)機(jī),得不償失,必須停車(chē)檢查。

    1.停車(chē)后必須放置警告標(biāo)志。

    2.水溫太高不要馬上死。

    如果發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過(guò)高,許多駕駛員會(huì)立即死亡。其實(shí)這是不對(duì)的,因?yàn)樗湎到y(tǒng)是發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的。水泵一旦關(guān)閉,冷卻液將無(wú)法回收,發(fā)動(dòng)機(jī)各部件將處于高溫工作環(huán)境,不僅溫度降低,還會(huì)損壞發(fā)動(dòng)機(jī)零部件。

    正確做法:讓發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘,把空調(diào)調(diào)到暖風(fēng)位置,把風(fēng)量調(diào)到最大,打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)罩幫助發(fā)動(dòng)機(jī)散熱。等水溫降了再死。

    3.檢查水箱的冷卻液位置。

    溫度下降后,我們需要檢查汽車(chē)的冷卻液位置是否正常。如果發(fā)現(xiàn)冷卻液低于“min”線,說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)溫度高是冷卻液不足造成的。如果車(chē)內(nèi)有冷卻液,我們可以及時(shí)添加。如果沒(méi)有,我們也可以用自來(lái)水或礦泉水應(yīng)急。但是需要注意的是,自來(lái)水或者礦泉水只是應(yīng)急用的。水溫正常后,一定要去修理廠增加冷卻液。

    4.檢查水箱和水管是否漏水。

    檢查冷卻系統(tǒng)附近是否有液體泄漏。大多數(shù)冷卻液都有顏色,以便于觀察。

    5.檢查風(fēng)扇的運(yùn)行情況。

    車(chē)輛原地怠速時(shí),水溫升到大循環(huán)節(jié)點(diǎn)后風(fēng)扇會(huì)自動(dòng)開(kāi)啟。如果風(fēng)扇不啟動(dòng)

    夏季發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱的原因有很多。除了上述冷卻液不足,風(fēng)扇故障和水箱漏水、水泵故障、加熱器故障、散熱器積塵過(guò)多也是發(fā)動(dòng)機(jī)溫度高的主要原因。為了避免我們心愛(ài)的愛(ài)車(chē)在炎熱的夏天“蟄伏”,開(kāi)車(chē)前一定要定期檢查冷卻系統(tǒng)的油位,水管接頭是否漏水,定期更換冷卻液。

    嗯,今天車(chē)水溫高,死不了的原因太多了。聽(tīng)了車(chē)水溫高的介紹,不太清楚。朋友們知道它為什么不會(huì)死嗎?希望小編汽車(chē)保養(yǎng)技術(shù)網(wǎng)的簡(jiǎn)單介紹能對(duì)朋友們有所幫助。想了解更多的知識(shí),就去關(guān)注吧。汽車(chē)維修技術(shù)網(wǎng)的小編在這里等你!

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