故障代碼P1391
曲軸位置(CKP)傳感器(又稱上止點(diǎn)傳感器)用于檢測上止點(diǎn)信號(hào)、曲軸轉(zhuǎn)角信號(hào)和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速信號(hào),并輸入計(jì)算機(jī),使計(jì)算機(jī)根據(jù)氣缸的點(diǎn)火順序發(fā)出最佳點(diǎn)火正時(shí)指令。凸輪軸的功能是控制氣門的開啟和關(guān)閉。在可變氣門正時(shí)系統(tǒng)中,電子凸輪軸調(diào)節(jié)閥(或機(jī)油控制閥,OCV)根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊(ECM)的指令,通過改變凸輪軸調(diào)節(jié)器(機(jī)械式)的機(jī)油壓力來調(diào)節(jié)凸輪軸的角度,以確保氣門在最佳時(shí)間打開和關(guān)閉。凸輪軸位置(CMP)傳感器用于將凸輪軸位置(氣門的相對位置)以電壓信號(hào)的形式傳輸給電子控制單元(ECU)。7.故障代碼適用車型:五十鈴故障代碼:P1391中文含義:加速離心力(G-force)傳感器-性能英文含義:G-force傳感器-性能類別:動(dòng)力總成系統(tǒng)(來自廠家自己的意思)詳細(xì)含義:在防抱死制動(dòng)(ABS)系統(tǒng)中,加速離心力(G-force)傳感器負(fù)責(zé)監(jiān)測劇烈加速、制動(dòng)和超速行駛。該故障代碼表示電子控制模塊檢測到加速度離心力(G-force)傳感器信號(hào)高于2.5伏或低于1.5伏持續(xù)1分鐘。原因包括加速離心力(G-force)傳感器本身或其電路或連接器故障、動(dòng)力總成控制模塊(PCM)等。8.故障代碼適用車型:三菱,長豐故障代碼:P1391中文含義:CKP傳感器/CMP傳感器-信號(hào)故障英文含義:CKP傳感器/CMP傳感器-信號(hào)故障類別:動(dòng)力總成系統(tǒng)(廠家自帶含義)詳細(xì)含義:曲軸的作用是將活塞的上下運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。曲軸位置(CKP)傳感器(又稱上止點(diǎn)傳感器)用于檢測上止點(diǎn)信號(hào)、曲軸轉(zhuǎn)角信號(hào)和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速信號(hào),并輸入計(jì)算機(jī),使計(jì)算機(jī)根據(jù)氣缸的點(diǎn)火順序發(fā)出最佳點(diǎn)火正時(shí)指令。凸輪軸的功能是控制氣門的開啟和關(guān)閉。在可變氣門正時(shí)系統(tǒng)中,電子凸輪軸調(diào)節(jié)閥(或機(jī)油控制閥,OCV)根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊(ECM)的指令,通過改變凸輪軸調(diào)節(jié)器(機(jī)械式)的機(jī)油壓力來調(diào)節(jié)凸輪軸的角度,以確保氣門在最佳時(shí)間打開和關(guān)閉。凸輪軸位置(CMP)傳感器用于將凸輪軸位置(氣門的相對位置)以電壓信號(hào)的形式傳輸給電子控制單元(ECU)。
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