發(fā)動機發(fā)悶動力不足

1、積碳過多。發(fā)動機機械故障原因比較復雜，如氣門是否關閉不嚴，發(fā)動機內部積炭是否過多等。發(fā)動機內部的積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難，打不著火。建議車主去4s店清洗整車積碳。

2、進氣系統也是一個常見故障的系統，如果節(jié)氣門開度沒有在油門踩下去時加大，原本需要更多的可燃混合氣來支持發(fā)動機轉速，但是進氣量減少，反而出現有力使不出的感覺。建議車主更換進氣管。

3、正時皮帶出現打滑現象正時皮帶出現了打滑現象，是導致沒有電火花產生、發(fā)動機無法啟動這一故障的根本原因。輕微打滑往皮帶上澆水可以解決。

4、燃油系統故障。燃油系統的診斷可以分為兩部分：燃油供給系統的診斷和噴油器電路系統的診斷。燃油供給系統可以通過測量燃油的流量和壓力進行檢測。測量燃油流量的最好辦法，是在燃油供給管路中帶負載時檢測管路。燃油系統故障可以更換汽油濾片或者清洗、更換噴油器。

5、點火系統故障，點火高壓線一般很少出現問題，那么主要問題都是在點火線圈以及火花塞上，因為它們都是易損件，當火花塞性能下降或者使用了劣質火花塞就會導致汽車加速無力、加速抖動等情況。建議車主注意對火花塞的更換。

6、油質差，含水和雜質多。汽車加了油品不好的汽油，不僅會導致汽車的動力輸出有所下降，而且在怠速的時候會感覺到明顯的震動和異響。其次，劣質的汽油往往都沒有很好的抗爆能力，發(fā)動機很容易就會出現爆震的現象，長期下去肯定會產生很多積碳，以致于汽車油耗增加。嚴重的話，還會造成三元催化的損傷，維修成本相當之高。建議添加合格的燃油。

7、程序匹配的問題，電腦沒調節(jié)好，減速后突然給油加速，變速箱控制器反應遲鈍，但為了配合發(fā)動機轉速和扭矩輸出，以及結合車速，強行的減擋，離合器結合的太生硬太快了。建議重新調節(jié)汽車程序；

8、汽車發(fā)動機中汽缸的汽缸墊出現損壞。導致汽缸漏氣，發(fā)動機汽缸關閉不嚴實漏氣，這些漏氣現象會導致發(fā)動機汽缸的壓力不夠，從而影響汽車發(fā)動機的啟動。一旦確定是其發(fā)生故障，要及時去汽車維修處更換。

9、環(huán)境溫度的影響。環(huán)境溫度過高時，常會引起發(fā)動機過熱。在環(huán)境溫度高與發(fā)動機過熱的雙重作用下，使空氣膨脹，從而影響了發(fā)動機的充氣量，使發(fā)動機功率下降。環(huán)境溫度過低時，又會引起燃油在氣缸內蒸發(fā)不良，導致燃燒不完全，即氣缸內工作介質產生的熱量減少。