奔馳C級(jí)常見(jiàn)的故障有哪些(奔馳c級(jí)怎么關(guān)閉esp)

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(81條)

奔馳c esp指的是mbth電子穩(wěn)定程序(esp)，通常支持ABS和ASR功能。它通過(guò)分析來(lái)自各個(gè)傳感器的車輛行駛狀態(tài)信息，進(jìn)而向ABS和ASR發(fā)送修正指令，幫助車輛保持動(dòng)態(tài)平衡。這是博世公司的專利。ESP系統(tǒng)實(shí)際上是一個(gè)牽引力控制系統(tǒng)。與其他牽引力控制系統(tǒng)相比，ESP不僅可以控制驅(qū)動(dòng)輪，還可以控制從動(dòng)輪。ESP一般不建議關(guān)閉，畢竟這是一個(gè)安全系統(tǒng)。

目前，ESP車身電子穩(wěn)定程序系統(tǒng)已在汽車制造中得到廣泛應(yīng)用。盡管與傳統(tǒng)的防抱死制動(dòng)系統(tǒng)(ABS)、制動(dòng)輔助系統(tǒng)(BAS)和汽車防滑調(diào)節(jié)系統(tǒng)(ASR)相比，ESP系統(tǒng)為車輛提供了更加穩(wěn)定、主動(dòng)和全面的保護(hù)功能。

電子穩(wěn)定程序(ESP)是一種主動(dòng)式車輛安全系統(tǒng)，最早由博世公司開(kāi)發(fā)。在實(shí)際功能應(yīng)用中，ESP系統(tǒng)的功能可以概括為以下兩個(gè)方面:

1.保證車輛行駛過(guò)程中的轉(zhuǎn)向安全。

主要體現(xiàn)在轉(zhuǎn)彎時(shí)保證車輛行駛方向的準(zhǔn)確性，避免方向盤角度固定時(shí)車輛轉(zhuǎn)彎半徑不斷增大和減小的情況。

2.保證車輛在行駛中轉(zhuǎn)為制動(dòng)時(shí)的安全。

主要體現(xiàn)在制動(dòng)時(shí)保持車輛行駛方向的準(zhǔn)確性，避免車輛在附著系數(shù)不同的道路上制動(dòng)時(shí)兩側(cè)輪胎跑偏的情況。

根據(jù)ESP系統(tǒng)的兩個(gè)功能，我們可以知道，當(dāng)車輛自身的ESP系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí)，車輛可能出現(xiàn)的情況有:ESP系統(tǒng)的指示燈一直亮著，車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)方向盤角度是固定的，但車輛的轉(zhuǎn)彎半徑不斷增大或減小，制動(dòng)時(shí)車輛兩側(cè)的輪胎會(huì)時(shí)不時(shí)的跑掉。