吉姆尼換1.6發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力怎么樣

吉姆尼 參考價(jià)：未上市

查看參配 獲取底價(jià)

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)

吉姆尼（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）在硬派越野車中的口碑極好。吉姆尼原廠發(fā)動(dòng)機(jī)的排量只有1.3，這讓吉姆尼的動(dòng)力相對(duì)于其他越野車來說相當(dāng)弱。所以吉姆尼也被很多喜歡玩車的人定義為玩具車。大部分玩吉姆尼的人都對(duì)它的動(dòng)力進(jìn)行了改裝:換發(fā)動(dòng)機(jī)，加增壓器，改進(jìn)汽油，刷ecu等。

今天的主角是:1.6排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，還有機(jī)械增壓和進(jìn)氣吉姆尼。但它的百公里油耗卻一下子漲到了13-14升，是原來吉姆尼的兩倍。相信這也是很多吉姆尼玩家面臨的問題。國內(nèi)換了吉姆尼發(fā)動(dòng)機(jī)的玩家，由于原來的ecu程序或者一些罐頭程序，油耗增長異常，改裝發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力效果也受到了限制。

吉米尼電腦

吉姆尼的電腦很容易拆卸。只需擰開兩個(gè)螺絲，拔下線纜即可。

計(jì)算機(jī)

在調(diào)試這臺(tái)吉姆尼的電腦時(shí)，我百思不得其解，我講了為什么吉姆尼的動(dòng)力輸出和油耗在發(fā)動(dòng)機(jī)改裝時(shí)變化幅度很大。改裝發(fā)動(dòng)機(jī)的質(zhì)量和技術(shù)是五六年前出現(xiàn)這個(gè)問題的主要原因。但目前市場上發(fā)動(dòng)機(jī)的改裝趨于統(tǒng)一，技術(shù)也越來越成熟。現(xiàn)在這個(gè)問題的主要原因是ecu程序不合適，所以更需要吉姆尼對(duì)ECU進(jìn)行專門的調(diào)整。

吉姆尼做ecu專項(xiàng)調(diào)整需要很長時(shí)間，復(fù)雜的話要幾個(gè)小時(shí)。還是這個(gè)能量魔方（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）已經(jīng)扎根吉姆尼模式10年了？

調(diào)整后在車上完成安裝，不可能一下子到位。經(jīng)過幾次調(diào)試，終于調(diào)試完畢。

調(diào)整后車主連續(xù)幾天開車落后，百公里油耗從13降到10.2升。相比原來的1.6發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力，動(dòng)力提升也非常明顯。