日產(chǎn)370Z是十幾年前推出的 但似乎工作終于在繼任者上開(kāi)始了

雖然沒(méi)什么看頭，但諜照攝影師已經(jīng)在紐伯格森林試駕了一輛測(cè)試M，并且已經(jīng)和2020款豐田GR Supra進(jìn)行了基準(zhǔn)測(cè)試。

因?yàn)槟Ｐ瓦€在開(kāi)發(fā)初期，所以看起來(lái)并不是很特別，因?yàn)?70Z的大部分車(chē)身部件和零件都是這種結(jié)構(gòu)。然而，由于前保險(xiǎn)杠配備了額外的進(jìn)氣口，工程師顯然專(zhuān)注于冷卻。

我對(duì)這款車(chē)幾乎一無(wú)所知，但日產(chǎn)全球產(chǎn)品規(guī)劃負(fù)責(zé)人在東京車(chē)展上宣布，我們可以期待很快聽(tīng)到370Z和GT-R的消息。他沒(méi)有詳細(xì)說(shuō)明，但表示這些車(chē)型“是日產(chǎn)的核心，我們正在積極研究和學(xué)習(xí)?！?p>盡管汽車(chē)制造商不愿透露細(xì)節(jié)，但這些傳言已經(jīng)流傳多年。一切都要鹽，但之前的報(bào)道顯示，這款車(chē)將會(huì)搭配下一代菲尼迪Q60。據(jù)傳，這兩款車(chē)型共享相同的平臺(tái)和發(fā)動(dòng)機(jī)選項(xiàng)。這是有道理的。日產(chǎn)350Z和英國(guó)菲尼迪G37 Coupe也采取了類(lèi)似的策略。

如果你相信傳言，生產(chǎn)的車(chē)型可以叫Z400，比現(xiàn)在的車(chē)大一點(diǎn)。據(jù)悉，它將搭載雙渦輪增壓3.0升V6發(fā)動(dòng)機(jī)，可產(chǎn)生約400馬力(298 kW/406 PS)。還有關(guān)于全輪驅(qū)動(dòng)和新Nismo變體的傳言，但這只是猜測(cè)。

關(guān)于是否將下一代Z作為跑車(chē)也存在矛盾。370Z跑車(chē)于2020年在美國(guó)被放棄，該公司希望專(zhuān)注于轎跑的銷(xiāo)售。

日產(chǎn)應(yīng)該很快就會(huì)確認(rèn)新款Z的計(jì)劃，但同時(shí)推測(cè)該車(chē)型最早可能于2021年推出。