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  • 湖北奧迪A6L新能源近日?qǐng)?bào)價(jià) 歡迎品鑒

    2023-04-10 17:59:32 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

    【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 湖北優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】奧迪A6L新能源詢(xún)底價(jià)|查參配)定位為中大型車(chē),根據(jù)湖北奧迪經(jīng)銷(xiāo)商最新報(bào)價(jià),奧迪A6L新能源目前暫無(wú)現(xiàn)金優(yōu)惠。

    ?黃石恒信奧龍奧迪本市售本市 電話:4008150606-7177
    車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
    2020款 55 TFSI e quattro 50.80萬(wàn) ↑5.00萬(wàn) 55.80萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
    2018款 40 e-tron 45.48萬(wàn) - 45.48萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
    (注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)
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    2020款 55 TFSI e quattro 50.80萬(wàn) ↑5.00萬(wàn) 55.80萬(wàn)
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    (注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)
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    車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
    2020款 55 TFSI e quattro 50.80萬(wàn) - 50.80萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
    (注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

      奧迪A6L新能源車(chē)頭看上去頗具沉穩(wěn)的感覺(jué),格柵采用了多邊形的設(shè)計(jì),配合飾條,這種氣派的感覺(jué)符合大部分消費(fèi)者的喜好。

      這款車(chē)尺寸5050/1886/1475mm,軸距3024mm,車(chē)側(cè)看上去非常內(nèi)斂,采用平滑的線條,讓整體的風(fēng)格更加突出。

      奧迪A6L新能源內(nèi)飾呈現(xiàn)出沉穩(wěn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,以黑色為主,并采用黑色飾板進(jìn)行修飾,顯得端莊大方。

      奧迪A6L新能源搭載了一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率252馬力,峰值扭矩370?!っ?,電動(dòng)機(jī)總功率143馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩350牛·米,工信部綜合油耗2.1L/100km,工信部純電續(xù)航里程54KM。

    奧迪A6L新能源在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@uoiuiouj說(shuō)道:“下雪了,下雪了,下雨天就放心了,奧迪的四驅(qū)果然名不虛傳?!?/p>

    網(wǎng)友@BossEdison說(shuō)道:“這輛A6的外觀比以前任何一款都要帥,唯一的缺點(diǎn)就是前大燈不亮,只有下面兩個(gè),不知道該怎么調(diào)整!在親們的指導(dǎo)下?!?/p>

    網(wǎng)友@gxnn88說(shuō)道:“懸掛還不錯(cuò),開(kāi)了8年的 GLK,家里還有一輛奧迪 etron,感覺(jué)比 GLK要舒服的多,支撐力也不錯(cuò)??諝鈶壹鼙?etron要軟一些。隔音效果很好,時(shí)速100公里基本不會(huì)有風(fēng)噪和發(fā)動(dòng)機(jī)噪音,但胎噪就不好聽(tīng)了,因?yàn)樵?chē)配的是 pzero輪胎,路面粗糙,超過(guò)60公里就會(huì)覺(jué)得吵。平時(shí)開(kāi)著 auto模式,開(kāi)到70.80公里左右,電就會(huì)耗盡。虧電的時(shí)候,用 hold模式,雖然會(huì)顯示沒(méi)電,但是啟動(dòng)和加速都很輕松。我的駕駛習(xí)慣比較激進(jìn),能跑80公里,不跑70公里,但滑行的時(shí)候會(huì)滑行,滑行的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)待機(jī),不會(huì)浪費(fèi)燃料。目前油耗超過(guò)了100公里,耗電也達(dá)到了15度。如果是一階的 ecu,那就相當(dāng)于s6了?!?/p>

    (圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)

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