羚羊車油箱蓋有個(gè)卡壞了是怎么回事
【太平洋汽車】沒有什么問題的,實(shí)際上不是氣體是氣態(tài)狀態(tài)下的汽油。夏天高溫天氣,油箱內(nèi)的油泵工作也會(huì)產(chǎn)生熱量,氣體和液體受熱都會(huì)膨脹,而且氣體比液體的膨脹率更大,但是整個(gè)油箱空間是密閉的空間體積是固定的。所以密封在油箱里的氣態(tài)汽油就產(chǎn)生了壓力。
沒有什么問題的,實(shí)際上不是氣體是氣態(tài)狀態(tài)下的汽油。夏天高溫天氣,油箱內(nèi)的油泵工作也會(huì)產(chǎn)生熱量,氣體和液體受熱都會(huì)膨脹,而且氣體比液體的膨脹率更大,但是整個(gè)油箱空間是密閉的空間體積是固定的。所以密封在油箱里的氣態(tài)汽油就產(chǎn)生了壓力。1、汽車油箱排氣孔在油箱蓋上。
2、汽車油箱上有兩個(gè)閥,一個(gè)是空氣閥,一個(gè)是蒸汽閥,油泵吸油時(shí),油箱內(nèi)部的壓強(qiáng)會(huì)減少,當(dāng)壓強(qiáng)低于98kpa時(shí),空氣閥門會(huì)打開向油箱內(nèi)輸送空氣。因?yàn)槠陀袚]發(fā)性,當(dāng)油箱內(nèi)的部分汽油氣化后,會(huì)是油箱內(nèi)的壓強(qiáng)升高,當(dāng)?shù)竭_(dá)120kpa是蒸汽閥門會(huì)打開。排出汽油蒸氣,不過不是直接排放到大氣中,而是經(jīng)過活性炭罐到達(dá)進(jìn)氣歧道,最后經(jīng)過排氣管排出。擰開噴油泵兩側(cè)上端的任一放氣螺栓數(shù)圈,用手?jǐn)D壓手油泵至排出的柴油連續(xù)、通暢、無氣泡,發(fā)出“吱、吱”聲為止,然后擰緊放氣螺栓,將手油泵壓回至原位。
1、如果在行車途中,手頭沒有打開噴油泵上放氣螺栓的合適工具,可松開從柴油濾清器至噴油泵之間的任何一個(gè)管接頭,用手油泵泵油直到該接頭排除通暢無氣泡的油流為止,然后繼續(xù)用手油泵泵油并在泵油的同時(shí)緊固該接頭。
2、如果身邊無松開管路中接頭的扳手時(shí),可以通過反復(fù)擠壓手油泵,至輸油泵到噴油泵段低壓油路壓力足夠高時(shí),燃油從溢流閥中流入燃油回油管路,油路中的氣體就會(huì)從溢流閥中排出。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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