不懂渦輪增壓車型保養技巧離毀車不遠了

隨著“節能減排”的呼聲越來越強烈，小排量渦輪形式的發動機組合越來越受歡迎，地板油門帶來的突然推背感也受到很多年輕人的追求。其實渦輪增壓車型在使用和保養上是非常嬌慣的，不能完全掌握，很快就會損壞渦輪車型。也請注意以下幾點。

第一：機油質量不達標。

渦輪增壓發動機對機油很挑剔，因為需要更好的散熱和潤滑。除了比同排量的普通車使用更多的機油外，機油的檔次也更高。

渦輪增壓器的設計不同于自然吸氣發動機。主軸采用浮動設計。渦輪體和主軸內充滿機油，整個主軸依靠潤滑油散熱潤滑。而劣質機油粘度高，流動性差，不能很好的散熱。長期使用不合格的機油，發動機磨損會加大，發動機會過熱，車內噪音會抖動。

第二：一啟動就猛踩油門。

短時間內提高轉速是渦輪增壓車的最大特點，但這需要一個過程，剛起步猛踩油門容易損壞增壓器的油封。啟動車輛后，不應突然踩下油門踏板。您應該穩定地行駛一段距離，以便機油泵有足夠的時間將機油輸送到渦輪增壓器的各個部分。

這樣待機油溫慢慢上升后，流動性會更好，散熱也會達到理想狀態。此時可以對發動機的運轉形成良好的潤滑保護。

第三：停車，馬上熄火。

停車后，建議車主不要馬上熄火。渦輪增壓發動機長時間高負荷運轉后，車主需要在關閉發動機前短時間怠速運轉，使零件得到有效的冷卻和潤滑。

雖然很多人說渦輪增壓車的先進技術可以讓發動機自行冷卻，但是如果是長時間高速行駛，還是怠速運行比較好，更好的保證發動機的冷卻。

關于渦輪機型是否需要立即停機關機的問題，可以觀察一下你的機型的冷卻風扇在關機后是否還會繼續運轉幾分鐘。如果是這樣的話，就不用擔心馬上關機了。如果沒有，請等待大約2分鐘后關閉發動機，以便發動機得到相應的冷卻。

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