汽車加不上油還頓頓的一會又好了

1.噴油器故障引起的；很多汽車都在使用缸內直噴技術，這款汽車發動機的噴油器直接安裝在缸內，噴射壓力高，可以將燃油充分霧化；也有一些比較老的汽車發動機配備了多點噴射技術，這種汽車發動機的噴油器安裝在進氣歧管上，這種噴油器的噴射壓力比較低。如果噴油器出現故障，可能會導致汽車在加油不暢。需要立即更換噴油器。

2.車輛積碳過多；當車輛積碳過多時，汽油不能完全燃燒，不能發揮發動機的全部效率，所以就感覺汽車加不上油，此種情況要清理積碳。

3.油品質量不過關；燃油的質量不過關，燃燒不徹底。不要因為價格便宜而添加劣質的燃油，會對車輛造成損耗。盡量到正規、大型的加油站進行加油，那樣能更好的保護車輛。

4.進氣或排氣系統堵塞；當進氣系統或者排氣系統發生堵塞時，使發動機內空氣不流通，降低汽油燃燒效率，使車輛動力變弱，此種情況要去4s店檢修進氣、排氣系統。

5.缺缸；發動機缺缸便會導致加不上油驅動力不夠，排氣管的廢氣排放空隙顯著而且強烈顫動，進而傳出像大拖拉機一樣頓頓的聲響。需要立即將車送到維修店檢修發動機。

6.輪胎氣壓不足；輪胎壓力過低會引起輪胎各個部分的運動量異常的磨損，從而產生異常的高溫，油耗會增加。需要立即補充胎壓。

7.發動機動力不足；發動機還沒有到了正常工作溫度影響到的，有些車的發動機在沒有到了正常工作溫度時，踩油門動力是很差的，到了正常工作溫度后，踩油門發動機才會有動力。

8.燃燒室點火系統、氣門出現問題；節氣門是可以控制空氣進入發動機，當它積碳嚴重就會出現堵塞，從而讓車輛在提速的時候變慢，車輛感覺變沉，要定期清理節氣門，那樣才不會影響汽車的使用。

9.汽油濾清器過臟、汽油泵損壞、三元催化堵塞；汽油濾清器出現堵塞不暢通也會出現車輛突然失去動力，一會又恢復的情況。汽油泵出現故障，壓力就會打不上來，導致沒有辦法進行高壓噴油。及時清理汽油濾清器和三元催化器，檢修汽油泵。

10.火花塞老化；可能是火花塞出現了問題，因為火花塞點火功能失常，就無法點火，發動機就不能正常工作了，車輛就會感覺就加不上油，車主需要及時維修或者更換火花塞。